Tesla Model 3 Long Range RWD ou Audi A6 45 TFSI : laquelle a le plus de puissance ?

Tesla Model 3 Long Range RWD développe 258 ch et 446 Nm de couple contre 370 Nm, contre 245 ch pour Audi A6 45 TFSI. Tesla Model 3 Long Range RWD domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Tesla Model 3 Long Range RWD ou la Audi A6 45 TFSI ?

Tesla Model 3 Long Range RWD est plus rapide avec un 0-100 km/h en 5.6s contre 6.4s pour Audi A6 45 TFSI, soit 0.8s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Tesla Model 3 Long Range RWD ou la Audi A6 45 TFSI ?

Tesla Model 3 Long Range RWD affiche un avantage net sur le Audi A6 45 TFSI au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Tesla Model 3 Long Range RWD ou Audi A6 45 TFSI : laquelle a le plus de puissance ?

Tesla Model 3 Long Range RWD et Audi A6 45 TFSI développent une puissance proche. La différence est marginale au quotidien - le tempérament moteur et la gestion du couple font la vraie différence.

Duel Tesla Model 3 Long Range RWD vs Audi A6 45 TFSI - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Tesla Model 3 Long Range RWD vs Audi A6 45 TFSI : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

TeslaBEVPlus rapide

Model 3 Long Range RWD

258 ch · 446 Nm · 1,730 kg · 2018

AudiEssence

A6 45 TFSI

245 ch · 370 Nm · 1,640 kg · 2020

	Model 3 Long Range RWD	A6 45 TFSI
0–100 km/h	5,72 s−0,61 s	6,33 s
400 m départ arrêté	14,16 s−0,38 s	14,54 s
1 000 m départ arrêté	26,28 s	26,24 s+0,04 s
VMax (bridée constructeur)	224 km/h	247 km/h−23 km/h
Ratio poids/puissance	6,71 kg/ch	6,69 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

TeslaBEVModel 3 Long Range RWD

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

AudiEssenceA6 45 TFSI

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Model 3 Long Range RWD	A6 45 TFSI
0–30 km/h	1,51 s	1,65 sécart serré
0–50 km/h	2,52 s	2,75 s
0–80 km/h	4,19 s	4,62 s
0–100 km/h	5,72 s	6,33 s
0–120 km/h	7,74 s	8,51 s
0–160 km/h	14,66 s	14,57 sécart serré
0–200 km/h	29,94 s	24,58 s
400 m départ arrêté	14,16 s	14,54 s
1 000 m départ arrêté	26,28 s	26,24 sécart serré
VMax	224 km/h	247 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Tesla

Model 3 Long Range RWD

6,71kg/chcompense par −90 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	258 ch	Permanent Magnet Synchronous Motor
Couple	446 Nm
Poids	1 730 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	Single-speed fixed gear

Audi

A6 45 TFSI

6,69kg/chratio meilleur de 0,01 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	245 ch	Pending
Couple	370 Nm
Poids	1 640 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Traction
Boîte	7-speed S tronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Model 3 Long Range RWD passe les 100 km/h en 5,72 s contre 6,33 s pour la A6 45 TFSI. Le couple instantané de 446 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Long Range RWD a 0,61 s d’avance et se situe environ 7 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Model 3 Long Range RWD roule à 131 km/h contre 128 km/h pour la A6 45 TFSI. L’écart est de 0,37 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Long Range RWD franchit la ligne en 14,16 s contre 14,54 s. L’écart de 0,38 s représente environ 17 m de piste - deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Model 3 Long Range RWD plafonne à 224 km/h tandis que la A6 45 TFSI continue d’accélérer vers 247 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,29 s.

Vers 952 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la A6 45 TFSI compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 23 km/h.

À 1 000 mètres, la A6 45 TFSI termine en 26,23 s contre 26,28 s. Le delta de 0,05 s montre que la course est extrêmement serrée.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Model 3 Long Range RWD plafonne à 225 km/h, la A6 45 TFSI à 247 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,77 secondes. La différence de 0,61 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.