A
BMW 216d Gran Tourer F44
Sur cette page11,62 s
Voir les BMW 2 Series d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | 216d Gran Tourer F44 | 216i Gran Tourer F22 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 11,62 s | 11,54 s | 0,08 s · 216i Gran Tourer F22 |
| 400 m départ arrêté | 18,15 s | 18,11 s | 0,04 s · 216i Gran Tourer F22 |
| 1 000 m départ arrêté | 33,18 s | 33,26 s | 0,08 s · 216d Gran Tourer F44 |
| VMax (bridée constructeur) | 192 km/h | 188 km/h | 4 km/h · 216d Gran Tourer F44 |
| Ratio poids/puissance | 12,84 kg/ch | 12,94 kg/ch | meilleur ratio · 216d Gran Tourer F44 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 216d Gran Tourer F44 | 216i Gran Tourer F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,29 s | 2,26 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 4,02 s | 3,88 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 7,94 s | 7,79 s |
| 0–100 km/h | 11,62 s | 11,54 s · écart serré |
| 0–120 km/h | 16,61 s · écart serré | 16,73 s |
| 0–160 km/h | 34,31 s | 35,75 s |
| 400 m départ arrêté | 18,15 s | 18,11 s · écart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 33,18 s · écart serré | 33,26 s |
| VMax | 192 km/h | 188 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 116 ch | 3 cyl |
| Couple | 270 Nm | |
| Poids | 1 490 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 6-speed manual |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 109 ch | 3 cyl |
| Couple | 190 Nm | |
| Poids | 1 410 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 6-speed manual |
Au départ, la 216i Gran Tourer passe les 100 km/h en 11,54 s contre 11,62 s pour la 216d Gran Tourer. L’écart de 0,08 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la 216i Gran Tourer roule à 101 km/h contre 101 km/h pour la 216d Gran Tourer. L’écart est de 0,07 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la 216i Gran Tourer franchit la ligne en 18,11 s contre 18,15 s. L’écart de 0,04 s représente environ 2 m de piste
Passé les 400 mètres, rien ne se passe. Même plafond, même accélération, même trajectoire : les deux rivales roulent en formation jusqu’à la ligne. L’écart de 0,09 s au 1 000 mètres confirme ce que les specs annonçaient déjà : sur piste, elles sont interchangeables. Le vrai match se joue ailleurs - autonomie, habitabilité, fiabilité du réseau de charge.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 216d Gran Tourer plafonne à 192 km/h, la 216i Gran Tourer à 188 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (12,84 kg/ch vs 12,94 kg/ch) et la transmission (Manual vs Manual).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 20,02 secondes. La différence de 0,08 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page11,62 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page11,54 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, 216d Gran Tourer F44 et 216i Gran Tourer F22 sont au coude-à-coude (11,54 s vs 11,62 s, écart non significatif).
216d Gran Tourer F44 passe de 0 à 100 km/h en 11,62 secondes (simulation calibrée).
216d Gran Tourer F44 : 116 ch, ratio 12,84 kg/ch. 216i Gran Tourer F22 : 109 ch, ratio 12,94 kg/ch.
216d Gran Tourer F44 : 192 km/h. 216i Gran Tourer F22 : 188 km/h.