Sur 0–100 km/h, 840d xDrive G15 gagne (4,96 s vs 5,14 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| 440i Gran Coupe G22 | 840d xDrive G15 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,14 s | 4,96 s+0,18 s |
| 400 m départ arrêté | 13,32 s | 13,27 s+0,05 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,02 s−0,12 s | 24,14 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 250 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,00 kg/chmeilleur ratio | 5,72 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | 440i Gran Coupe G22 | 840d xDrive G15 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 1,31 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,26 s | 2,10 s |
| 0–80 km/h | 3,77 s | 3,58 s |
| 0–100 km/h | 5,14 s | 4,96 s |
| 0–120 km/h | 6,77 s | 6,70 sécart serré |
| 0–160 km/h | 11,21 s | 11,43 s |
| 0–200 km/h | 17,97 s | 18,72 s |
| 400 m départ arrêté | 13,32 s | 13,27 sécart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 24,02 s | 24,14 sécart serré |
| VMax bridée | 250 km/h | 250 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 326 ch | 6 cyl |
| Couple | 450 Nm | |
| Poids | 1 630 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 320 ch | Pending |
| Couple | 680 Nm | |
| Poids | 1 830 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Bmw 840d xDrive passe les 100 km/h en 4,96 s contre 5,15 s pour la Bmw 440i Gran Coupe. À ce stade, la Bmw 840d xDrive a 0,18 s d’avance et se situe environ 3 m devant.
À 200 mètres, la Bmw 840d xDrive roule à 139 km/h contre 140 km/h pour la Bmw 440i Gran Coupe. L’écart est de 0,11 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 840d xDrive franchit la ligne en 13,26 s contre 13,32 s. L’écart de 0,06 s représente environ 3 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. Passé les 400 mètres, les deux rivales butent sur le même plafond électronique à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Personne ne peut reprendre d’avantage par la vitesse de pointe : l’issue se joue sur la courbe d’accélération entre 100 et 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h.
À 1 000 mètres, la Bmw 440i Gran Coupe termine en 24,02 s contre 24,13 s. Le delta de 0,12 s montre que la course est extrêmement serrée.
Particularité commune aux deux adversaires : la Bmw 440i Gran Coupe et la Bmw 840d xDrive sont toutes deux bridées électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,00 kg/ch vs 5,72 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,72 secondes. La différence de 0,18 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 440i Gran Coupe G22 et BMW 840d xDrive G15 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 840d xDrive G15 gagne (4,96 s vs 5,14 s).
440i Gran Coupe G22 passe de 0 à 100 km/h en 5,14 secondes (simulation calibrée).
440i Gran Coupe G22 : 326 ch, ratio 5,00 kg/ch. 840d xDrive G15 : 320 ch, ratio 5,72 kg/ch.
440i Gran Coupe G22 : 250 km/h. 840d xDrive G15 : 250 km/h.