A
BMW ActiveHybrid X6 E71
Sur cette page5,59 s
Voir les BMW X6 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
5,59 s
6,29 s
| Mesure | ActiveHybrid X6 E71 | Cayenne S Hybrid | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s | 6,29 s | 0,70 s · ActiveHybrid X6 E71 |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s | 14,49 s | 0,82 s · ActiveHybrid X6 E71 |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s | 26,81 s | 2,52 s · ActiveHybrid X6 E71 |
| VMax (bridée constructeur) | 236 km/h | 228 km/h | 8 km/h · ActiveHybrid X6 E71 |
| Ratio poids/puissance | 5,05 kg/ch | 5,82 kg/ch | meilleur ratio · ActiveHybrid X6 E71 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | ActiveHybrid X6 E71 | Cayenne S Hybrid |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,28 s |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 2,20 s |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 4,28 s · écart serré |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 6,29 s |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 8,60 s |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 15,88 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 31,45 s |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s | 14,49 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s | 26,81 s |
| VMax | 236 km/h | 228 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 485 ch | Pending |
| Couple | 780 Nm | |
| Poids | 2 450 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 385 ch | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Couple | 580 Nm | |
| Poids | 2 240 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
Au départ, la ActiveHybrid X6 passe les 100 km/h en 5,60 s contre 6,29 s pour la Cayenne S Hybrid. Malgré ce chrono plus rapide, la Cayenne S Hybrid se situe 6 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.
À 200 mètres, la ActiveHybrid X6 roule à 141 km/h contre 125 km/h pour la Cayenne S Hybrid. L’écart est de 0,19 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la ActiveHybrid X6 franchit la ligne en 13,66 s contre 14,49 s. L’écart de 0,82 s représente environ 35 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la ActiveHybrid X6 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 198 km/h contre 171 km/h. À 1 000 mètres, la ActiveHybrid X6 termine en 24,29 s contre 26,81 s, avec 2,52 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (236 vs 228 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la ActiveHybrid X6 plafonne à 236 km/h, la Cayenne S Hybrid à 242 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,05 kg/ch vs 5,82 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,10 secondes. La différence de 0,70 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,59 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page6,29 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, ActiveHybrid X6 E71 gagne (5,59 s vs 6,29 s).
ActiveHybrid X6 E71 passe de 0 à 100 km/h en 5,59 secondes (simulation calibrée).
ActiveHybrid X6 E71 : 485 ch, ratio 5,05 kg/ch. Cayenne S Hybrid : 385 ch, ratio 5,82 kg/ch.
ActiveHybrid X6 E71 : 236 km/h. Cayenne S Hybrid : 228 km/h.