Sur 0–100 km/h, Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 gagne (5,24 s vs 5,59 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
469 ch · 357 Nm · 2,151 kg · 2023
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| ActiveHybrid X6 E71 | Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s | 5,24 s+0,35 s |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s | 13,08 s+0,59 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s | 22,92 s+1,37 s |
| VMax (bridée constructeur) | 236 km/h+6 km/h | 230 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,05 kg/ch | 4,59 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | ActiveHybrid X6 E71 | Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,56 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 2,60 sécart serré |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 4,18 s |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 5,24 s |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 6,38 s |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 9,99 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 14,30 s |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s | 13,08 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s | 22,92 s |
| VMax | 236 km/h | 230 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 485 ch | Pending |
| Couple | 780 Nm | |
| Poids | 2 450 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 469 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Couple | 357 Nm | |
| Poids | 2 151 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
Au départ, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) passe les 100 km/h en 5,24 s contre 5,60 s pour la Bmw ActiveHybrid X6. Le couple instantané de 357 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) a 0,35 s d’avance et se situe environ 3 m devant.
À 200 mètres, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) roule à 148 km/h contre 141 km/h pour la Bmw ActiveHybrid X6. L’écart est de 0,32 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) franchit la ligne en 13,07 s contre 13,66 s. L’écart de 0,59 s représente environ 28 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 217 km/h contre 198 km/h. À 1 000 mètres, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) termine en 22,91 s contre 24,29 s, avec 1,37 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (236 vs 230 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw ActiveHybrid X6 plafonne à 236 km/h, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) à 230 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,07 secondes. La différence de 0,35 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
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ActiveHybrid X6 E71 passe de 0 à 100 km/h en 5,59 secondes (simulation calibrée).
ActiveHybrid X6 E71 : 485 ch, ratio 5,05 kg/ch. Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 : 469 ch, ratio 4,59 kg/ch.
ActiveHybrid X6 E71 : 236 km/h. Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 : 230 km/h.