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Accueil›Duel›BMW M440d vs Jaguar F-TYPE

Comparaison performance

BMW M440d xDrive G22 vs Jaguar F-TYPE P300 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BMWDieselPlus rapide

M440d xDrive G22

340 ch · 700 Nm · 1,830 kg · 2021

VS
JaguarEssence

F-TYPE P300

300 ch · 400 Nm · 1,595 kg · 2022

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

M440d xDrive G22F-TYPE P300
0–100 km/h4,57 s−1,05 s5,63 s
400 m départ arrêté12,89 s−0,80 s13,69 s
1 000 m départ arrêté23,61 s−0,74 s24,35 s
VMax (bridée constructeur)250 km/h250 km/h
Ratio poids/puissance5,38 kg/ch5,32 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWDieselM440d xDrive G22
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
JaguarEssenceF-TYPE P300
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierM440d xDrive G22F-TYPE P300
0–30 km/h1,08 s1,61 s
0–50 km/h1,79 s2,69 s
0–80 km/h3,24 s4,30 s
0–100 km/h4,57 s5,63 s
0–120 km/h6,24 s7,17 s
0–160 km/h10,78 s11,54 s
0–200 km/h17,64 s18,21 s
400 m départ arrêté12,89 s13,69 s
1 000 m départ arrêté23,61 s24,35 s
VMax bridée250 km/h250 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

M440d xDrive G22

5,38kg/chcompense par −235 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance340 ch6 cyl
Couple700 Nm
Poids1 830 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteEight-speed Steptronic transmission
Jaguar

F-TYPE P300

5,32kg/chratio meilleur de 0,07 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance300 chPending
Couple400 Nm
Poids1 595 kgmasse à vide constructeur
MotricitéF-TYPE P300 2022
Boîte8-speed automatic ZF

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw M440d xDrive passe les 100 km/h en 4,57 s contre 5,63 s pour la F-TYPE P300. À ce stade, la Bmw M440d xDrive a 1,05 s d’avance et se situe environ 19 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw M440d xDrive roule à 140 km/h contre 140 km/h pour la F-TYPE P300. L’écart est de 0,81 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw M440d xDrive franchit la ligne en 12,89 s contre 13,69 s. L’écart de 0,80 s représente environ 38 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, l’écart se resserre.

À 1 000 mètres, la Bmw M440d xDrive termine en 23,61 s contre 24,35 s, avec seulement 0,74 s d’avance. La F-TYPE P300 ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Particularité commune aux deux adversaires : la Bmw M440d xDrive et la F-TYPE P300 sont toutes deux bridées électroniquement à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité — un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,38 kg/ch vs 5,32 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,14 secondes. La différence de 1,05 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de M440d xDrive G22
Alpine A110 GT 300Alpine A110 S 292Alpine A110 Pure 252
À la place de F-TYPE P300
Bmw M440iAlpine A110 GT 300Bmw M440i xDrive

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, M440d xDrive G22 gagne (4,57 s vs 5,63 s).

M440d xDrive G22 passe de 0 à 100 km/h en 4,57 secondes (simulation calibrée).

M440d xDrive G22 : 340 ch, ratio 5,38 kg/ch. F-TYPE P300 : 300 ch, ratio 5,32 kg/ch.

M440d xDrive G22 : 250 km/h. F-TYPE P300 : 250 km/h.