A
BMW M5 Touring G90
Sur cette page3,55 s
Voir les BMW M5 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | M5 Touring G90 | Model 3 Long Range AWD | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,55 s | 4,44 s | 0,88 s · M5 Touring G90 |
| 400 m départ arrêté | 11,38 s | 12,80 s | 1,42 s · M5 Touring G90 |
| 1 000 m départ arrêté | 20,41 s | 23,49 s | 3,08 s · M5 Touring G90 |
| VMax (bridée constructeur) | 305 km/h | 233 km/h | 72 km/h · M5 Touring G90 |
| Ratio poids/puissance | 3,29 kg/ch | 5,34 kg/ch | meilleur ratio · M5 Touring G90 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | M5 Touring G90 | Model 3 Long Range AWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s · écart serré | 1,18 s |
| 0–50 km/h | 1,73 s | 1,97 s |
| 0–80 km/h | 2,75 s | 3,26 s |
| 0–100 km/h | 3,55 s | 4,44 s |
| 0–120 km/h | 4,53 s | 5,93 s |
| 0–160 km/h | 7,11 s | 10,48 s |
| 0–200 km/h | 10,82 s | 17,45 s |
| 400 m départ arrêté | 11,38 s | 12,80 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,41 s | 23,49 s |
| VMax | 305 km/h | 233 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 727 ch | Pending |
| Couple | 1000 Nm | |
| Poids | 2 390 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed M Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 346 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 605 Nm | |
| Poids | 1 847 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la M5 Touring passe les 100 km/h en 3,55 s contre 4,44 s pour la Model 3 Long Range AWD. À ce stade, la M5 Touring a 0,88 s d’avance et se situe environ 7 m devant.
À 200 mètres, la M5 Touring roule à 165 km/h contre 143 km/h pour la Model 3 Long Range AWD. L’écart est de 0,79 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la M5 Touring franchit la ligne en 11,38 s contre 12,80 s. L’écart de 1,42 s représente environ 67 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la M5 Touring continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 232 km/h contre 196 km/h. À 1 000 mètres, la M5 Touring termine en 20,40 s contre 23,49 s, avec 3,09 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la M5 Touring plafonne à 305 km/h, la Model 3 Long Range AWD à 233 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,29 kg/ch vs 5,34 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,85 secondes. La différence de 0,88 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page3,55 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,44 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, M5 Touring G90 gagne (3,55 s vs 4,44 s).
M5 Touring G90 passe de 0 à 100 km/h en 3,55 secondes (simulation calibrée).
M5 Touring G90 : 727 ch, ratio 3,29 kg/ch. Model 3 Long Range AWD : 346 ch, ratio 5,34 kg/ch.
M5 Touring G90 : 305 km/h. Model 3 Long Range AWD : 233 km/h.