Sur 0–100 km/h, X1 sDrive20d E84 gagne (8,18 s vs 8,63 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| X1 sDrive20d E84 | EV6 RWD Standard Range | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,18 s−0,45 s | 8,63 s |
| 400 m départ arrêté | 16,16 s−0,29 s | 16,45 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,97 s−1,25 s | 30,22 s |
| VMax (bridée constructeur) | 205 km/h+20 km/h | 185 km/h |
| Ratio poids/puissance | 8,42 kg/chmeilleur ratio | 11,47 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | X1 sDrive20d E84 | EV6 RWD Standard Range |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,23 s | 2,08 sécart serré |
| 0–50 km/h | 3,69 s | 3,48 s |
| 0–80 km/h | 6,14 s | 6,10 sécart serré |
| 0–100 km/h | 8,18 s | 8,63 s |
| 0–120 km/h | 11,15 s | 11,99 s |
| 0–160 km/h | 19,55 s | 24,30 s |
| 0–200 km/h | 39,10 s | - |
| 400 m départ arrêté | 16,16 s | 16,45 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,97 s | 30,22 s |
| VMax | 205 km/h | 185 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 177 ch | Pending |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 490 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Six-speed manual |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | Pending |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 950 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Bmw X1 sDrive20d passe les 100 km/h en 8,18 s contre 8,63 s pour la EV6 RWD Standard Range. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 177 ch compense. Malgré ce chrono plus rapide, la EV6 RWD Standard Range se situe 2 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.
À 200 mètres, la Bmw X1 sDrive20d roule à 118 km/h contre 114 km/h pour la EV6 RWD Standard Range. L’écart est de 0,03 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X1 sDrive20d franchit la ligne en 16,16 s contre 16,45 s. L’écart de 0,29 s représente environ 11 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Bmw X1 sDrive20d continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 164 km/h contre 153 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X1 sDrive20d termine en 28,97 s contre 30,22 s, avec 1,25 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw X1 sDrive20d plafonne à 205 km/h, la EV6 RWD Standard Range à 185 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 14,21 secondes. La différence de 0,45 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW X1 sDrive20d E84 et Kia EV6 RWD Standard Range d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, X1 sDrive20d E84 gagne (8,18 s vs 8,63 s).
X1 sDrive20d E84 passe de 0 à 100 km/h en 8,18 secondes (simulation calibrée).
X1 sDrive20d E84 : 177 ch, ratio 8,42 kg/ch. EV6 RWD Standard Range : 170 ch, ratio 11,47 kg/ch.
X1 sDrive20d E84 : 205 km/h. EV6 RWD Standard Range : 185 km/h.