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BMW X5 M50d F15
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
5,15 s
| Mesure | X5 M50d F15 | S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,15 s | 5,13 s | 0,03 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
| 400 m départ arrêté | 13,47 s | 13,34 s | 0,13 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
| 1 000 m départ arrêté | 24,61 s | 24,11 s | 0,50 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 250 km/h | Identique |
| Ratio poids/puissance | 5,69 kg/ch | 6,14 kg/ch | meilleur ratio · X5 M50d F15 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | X5 M50d F15 | S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,05 s |
| 0–50 km/h | 2,15 s | 1,85 s |
| 0–80 km/h | 3,71 s | 3,53 s |
| 0–100 km/h | 5,15 s | 5,13 s · écart serré |
| 0–120 km/h | 6,95 s · écart serré | 6,98 s |
| 0–160 km/h | 12,03 s | 11,91 s · écart serré |
| 0–200 km/h | 20,34 s | 18,40 s |
| 400 m départ arrêté | 13,47 s | 13,34 s · écart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 24,61 s | 24,11 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 400 ch | 6 cyl |
| Couple | 760 Nm | |
| Poids | 2 275 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 367 ch | Pending |
| Couple | 750 Nm | |
| Poids | 2 255 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
Au départ, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version passe les 100 km/h en 5,13 s contre 5,15 s pour la X5 M50d. L’écart de 0,03 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version roule à 135 km/h contre 136 km/h pour la X5 M50d. L’écart est de 0,14 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version franchit la ligne en 13,33 s contre 13,47 s. L’écart de 0,14 s représente environ 6 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 194 km/h contre 189 km/h. À 1 000 mètres, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version termine en 24,11 s contre 24,60 s, avec 0,49 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la X5 M50d et la S 450 d 4MATIC Saloon, long version sont toutes deux bridées électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,69 kg/ch vs 6,14 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,07 secondes. La différence de 0,03 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, X5 M50d F15 et S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 sont au coude-à-coude (5,13 s vs 5,15 s, écart non significatif).
X5 M50d F15 passe de 0 à 100 km/h en 5,15 secondes (simulation calibrée).
X5 M50d F15 : 400 ch, ratio 5,69 kg/ch. S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 : 367 ch, ratio 6,14 kg/ch.
X5 M50d F15 : 250 km/h. S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 : 250 km/h.