BYD Han EV AWD 380kW ou BYD Dolphin Active 70kW : laquelle a le plus de puissance ?

BYD Han EV AWD 380kW développe 517 ch et 680 Nm de couple contre 180 Nm, contre 95 ch pour BYD Dolphin Active 70kW. BYD Han EV AWD 380kW domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la BYD Han EV AWD 380kW ou la BYD Dolphin Active 70kW ?

BYD Han EV AWD 380kW est plus rapide avec un 0-100 km/h en 3.9s contre 12.3s pour BYD Dolphin Active 70kW, soit 8.4s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la BYD Han EV AWD 380kW ou la BYD Dolphin Active 70kW ?

BYD Han EV AWD 380kW affiche un avantage net sur le BYD Dolphin Active 70kW au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

BYD Han EV AWD 380kW ou BYD Dolphin Active 70kW : laquelle a le plus de puissance ?

BYD Han EV AWD 380kW dispose d'environ 445% de puissance supplémentaire par rapport au BYD Dolphin Active 70kW. En couple, BYD Han EV AWD 380kW prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel BYD Han EV AWD 380kW vs BYD Dolphin Active 70kW — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

BYD Han EV AWD 380kW vs BYD Dolphin Active 70kW : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BYDBEVPlus rapide

Han EV AWD 380kW

517 ch · 680 Nm · 2,180 kg · 2022

BYDBEV

Dolphin Active 70kW

95 ch · 180 Nm · 1,405 kg · 2022

	Han EV AWD 380kW	Dolphin Active 70kW
0–100 km/h	3,86 s−8,48 s	12,34 s
400 m départ arrêté	12,05 s−6,80 s	18,85 s
1 000 m départ arrêté	24,05 s−10,30 s	34,35 s
VMax (bridée constructeur)	180 km/h+30 km/h	150 km/h
Ratio poids/puissance	4,22 kg/chmeilleur ratio	14,79 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BYDBEVHan EV AWD 380kW

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

BYDBEVDolphin Active 70kW

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Han EV AWD 380kW	Dolphin Active 70kW
0–30 km/h	1,10 s	2,93 s
0–50 km/h	1,83 s	4,90 s
0–80 km/h	2,94 s	8,61 s
0–100 km/h	3,86 s	12,34 s
0–120 km/h	5,02 s	17,62 s
0–160 km/h	8,48 s	—
400 m départ arrêté	12,05 s	18,85 s
1 000 m départ arrêté	24,05 s	34,35 s
VMax	180 km/h	150 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BYD

Han EV AWD 380kW

4,22kg/chratio meilleur de 10,57 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	517 ch	Pending
Couple	680 Nm
Poids	2 180 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	single-speed reduction AWD

BYD

Dolphin Active 70kW

14,79kg/chcompense par −775 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	95 ch	Pending
Couple	180 Nm
Poids	1 405 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Dolphin Active 70kW
Boîte	single-speed reduction

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Han EV AWD 380kW passe les 100 km/h en 3,86 s contre 12,34 s pour la Dolphin Active 70kW. À ce stade, la Han EV AWD 380kW a 8,48 s d’avance et se situe environ 35 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Han EV AWD 380kW roule à 154 km/h contre 101 km/h pour la Dolphin Active 70kW. L’écart est de 4,63 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Han EV AWD 380kW franchit la ligne en 12,05 s contre 18,84 s. L’écart de 6,80 s représente environ 212 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Han EV AWD 380kW continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 180 km/h contre 136 km/h. À 1 000 mètres, la Han EV AWD 380kW termine en 24,04 s contre 34,35 s, avec 10,31 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Han EV AWD 380kW plafonne à 180 km/h, la Dolphin Active 70kW à 150 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,22 kg/ch vs 14,79 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 21,36 secondes. La différence de 8,48 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.