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Ford Explorer EcoBoost 300
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
6,71 s
5,72 s
| Mesure | Explorer EcoBoost 300 | Model 3 Long Range RWD | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,71 s | 5,72 s | 0,99 s · Model 3 Long Range RWD |
| 400 m départ arrêté | 14,93 s | 14,16 s | 0,77 s · Model 3 Long Range RWD |
| 1 000 m départ arrêté | 27,10 s | 26,28 s | 0,82 s · Model 3 Long Range RWD |
| VMax (bridée constructeur) | 220 km/h | 224 km/h | 4 km/h · Model 3 Long Range RWD |
| Ratio poids/puissance | 6,70 kg/ch | 6,71 kg/ch | meilleur ratio · Explorer EcoBoost 300 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Explorer EcoBoost 300 | Model 3 Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,82 s | 1,51 s |
| 0–50 km/h | 3,04 s | 2,52 s |
| 0–80 km/h | 4,96 s | 4,19 s |
| 0–100 km/h | 6,71 s | 5,72 s |
| 0–120 km/h | 8,99 s | 7,74 s |
| 0–160 km/h | 15,83 s | 14,66 s |
| 0–200 km/h | 30,71 s | 29,94 s |
| 400 m départ arrêté | 14,93 s | 14,16 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,10 s | 26,28 s |
| VMax | 220 km/h | 224 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 305 ch | Pending |
| Couple | 420 Nm | |
| Poids | 2 043 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 10-speed torque-converter automatic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 446 Nm | |
| Poids | 1 730 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Model 3 Long Range RWD passe les 100 km/h en 5,72 s contre 6,71 s pour la Explorer EcoBoost 300. Le couple instantané de 446 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Long Range RWD a 0,99 s d’avance et se situe environ 13 m devant.
À 200 mètres, la Model 3 Long Range RWD roule à 131 km/h contre 127 km/h pour la Explorer EcoBoost 300. L’écart est de 0,65 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Long Range RWD franchit la ligne en 14,16 s contre 14,92 s. L’écart de 0,77 s représente environ 33 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Model 3 Long Range RWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 174 km/h contre 173 km/h. À 1 000 mètres, la Model 3 Long Range RWD termine en 26,28 s contre 27,09 s, avec 0,81 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (220 vs 224 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Explorer EcoBoost 300 plafonne à 220 km/h, la Model 3 Long Range RWD à 225 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,35 secondes. La différence de 0,99 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Model 3 Long Range RWD gagne (5,72 s vs 6,71 s).
Explorer EcoBoost 300 passe de 0 à 100 km/h en 6,71 secondes (simulation calibrée).
Explorer EcoBoost 300 : 305 ch, ratio 6,70 kg/ch. Model 3 Long Range RWD : 258 ch, ratio 6,71 kg/ch.
Explorer EcoBoost 300 : 220 km/h. Model 3 Long Range RWD : 224 km/h.