Sur 0–100 km/h, 218d F22 gagne (8,35 s vs 8,35 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| E-PACE P200 | 218d F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,35 s | 8,35 s+0,00 s |
| 400 m départ arrêté | 16,19 s | 16,18 s+0,01 s |
| 1 000 m départ arrêté | 29,41 s−0,05 s | 29,46 s |
| VMax (bridée constructeur) | 215 km/h+2 km/h | 213 km/h |
| Ratio poids/puissance | 8,74 kg/chmeilleur ratio | 9,47 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | E-PACE P200 | 218d F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,98 s | 1,90 sécart serré |
| 0–50 km/h | 3,33 s | 3,16 s |
| 0–80 km/h | 5,88 s | 5,94 sécart serré |
| 0–100 km/h | 8,35 s | 8,35 s |
| 0–120 km/h | 11,44 s | 11,66 s |
| 0–160 km/h | 21,17 s | 21,48 s |
| 0–200 km/h | 45,14 s | 44,86 s |
| 400 m départ arrêté | 16,19 s | 16,18 sécart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 29,41 s | 29,46 sécart serré |
| VMax | 215 km/h | 213 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | Pending |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 748 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | 9-speed automatic ZF |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 4 cyl |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 420 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | 6-speed manual (8-speed Steptronic) |
Au départ, la E-PACE P200 passe les 100 km/h en 8,35 s contre 8,35 s pour la Bmw 218d. L’écart de 0,00 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la Bmw 218d roule à 114 km/h contre 115 km/h pour la E-PACE P200. L’écart est de 0,05 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 218d franchit la ligne en 16,17 s contre 16,19 s. L’écart de 0,01 s représente environ 1 m de piste
Passé les 400 mètres, rien ne se passe. Même plafond, même accélération, même trajectoire : les deux rivales roulent en formation jusqu’à la ligne. L’écart de 0,04 s au 1 000 mètres confirme ce que les specs annonçaient déjà : sur piste, elles sont interchangeables. Le vrai match se joue ailleurs — autonomie, habitabilité, fiabilité du réseau de charge.
Particularité commune aux deux adversaires : la E-PACE P200 et la Bmw 218d sont toutes deux bridées électroniquement à 215 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité — un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,74 kg/ch vs 9,47 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,58 secondes. La différence de 0,00 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Jaguar E-PACE P200 et BMW 218d F22 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 218d F22 gagne (8,35 s vs 8,35 s).
E-PACE P200 passe de 0 à 100 km/h en 8,35 secondes (simulation calibrée).
E-PACE P200 : 200 ch, ratio 8,74 kg/ch. 218d F22 : 150 ch, ratio 9,47 kg/ch.
E-PACE P200 : 215 km/h. 218d F22 : 213 km/h.