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KIA EV6 AWD Long Range vs MG4 Long Range RWD : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

SUV familial · 2023 vs 2023 · Méthodologie
KiaBEVPlus rapide

EV6 AWD Long Range

325 ch · 605 Nm · 2,185 kg · 2023

VS
MGBEV

4 Long Range RWD

245 ch · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

Résultat · 0–100 km/h

AKIA EV6 AWD Long Range

5,16 s

Écart1,57 sen faveur de l’EV6 AWD Long Range
BMG4 Long Range RWD

6,73 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureEV6 AWD Long Range4 Long Range RWDÉcart
0–100 km/h5,16 s6,73 s1,57 s · EV6 AWD Long Range
400 m départ arrêté13,61 s14,92 s1,31 s · EV6 AWD Long Range
1 000 m départ arrêté25,55 s27,24 s1,69 s · EV6 AWD Long Range
VMax (bridée constructeur)185 km/h180 km/h5 km/h · EV6 AWD Long Range
Ratio poids/puissance6,72 kg/ch7,00 kg/chmeilleur ratio · EV6 AWD Long Range

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

KiaBEVEV6 AWD Long Range
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
MGBEV4 Long Range RWD
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierEV6 AWD Long Range4 Long Range RWD
0–30 km/h1,33 s1,92 s
0–50 km/h2,23 s3,21 s
0–80 km/h3,75 s5,16 s
0–100 km/h5,16 s6,73 s
0–120 km/h6,98 s8,78 s
0–160 km/h12,89 s15,38 s
400 m départ arrêté13,61 s14,92 s
1 000 m départ arrêté25,55 s27,24 s
VMax185 km/h180 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Kia

EV6 AWD Long Range

6,72kg/chratio meilleur de 0,28 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance325 chPending
Couple605 Nm
Poids2 185 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteSingle-speed fixed gear
MG

4 Long Range RWD

7,00kg/chcompense par −470 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance245 chPending
Couple350 Nm
Poids1 715 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
BoîteSingle-speed fixed gear

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la EV6 AWD Long Range passe les 100 km/h en 5,16 s contre 6,73 s pour la 4 Long Range RWD. À ce stade, la EV6 AWD Long Range a 1,57 s d’avance et se situe environ 21 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la EV6 AWD Long Range roule à 135 km/h contre 129 km/h pour la 4 Long Range RWD. L’écart est de 1,11 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la EV6 AWD Long Range franchit la ligne en 13,61 s contre 14,92 s. L’écart de 1,31 s représente environ 56 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la EV6 AWD Long Range continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 183 km/h contre 176 km/h. À 1 000 mètres, la EV6 AWD Long Range termine en 25,54 s contre 27,23 s, avec 1,69 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (185 vs 180 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

La EV6 AWD Long Range bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la 4 Long Range RWD en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la EV6 AWD Long Range plafonne à 185 km/h, la 4 Long Range RWD à 180 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,72 kg/ch vs 7,00 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,07 secondes. La différence de 1,57 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

KIA EV6 AWD Long Range

Sur cette page5,16 s

Voir les Kia EV6 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

MG4 Long Range RWD

Sur cette page6,73 s

Voir les MG MG4 Long Range d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, EV6 AWD Long Range gagne (5,16 s vs 6,73 s).

EV6 AWD Long Range passe de 0 à 100 km/h en 5,16 secondes (simulation calibrée).

EV6 AWD Long Range : 325 ch, ratio 6,72 kg/ch. 4 Long Range RWD : 245 ch, ratio 7,00 kg/ch.

EV6 AWD Long Range : 185 km/h. 4 Long Range RWD : 180 km/h.