Sur 0–100 km/h, EV6 AWD Long Range gagne (5,16 s vs 8,05 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| EV6 AWD Long Range | Scenic E-Tech Electric 220 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,16 s−2,89 s | 8,05 s |
| 400 m départ arrêté | 13,61 s−2,45 s | 16,06 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,55 s−3,43 s | 28,98 s |
| VMax (bridée constructeur) | 185 km/h | 233 km/h−48 km/h |
| Ratio poids/puissance | 6,72 kg/chmeilleur ratio | 9,12 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | EV6 AWD Long Range | Scenic E-Tech Electric 220 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 2,24 s |
| 0–50 km/h | 2,23 s | 3,75 s |
| 0–80 km/h | 3,75 s | 6,07 s |
| 0–100 km/h | 5,16 s | 8,05 s |
| 0–120 km/h | 6,98 s | 10,66 s |
| 0–160 km/h | 12,89 s | 19,80 s |
| 0–200 km/h | - | 38,38 s |
| 400 m départ arrêté | 13,61 s | 16,06 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,55 s | 28,98 s |
| VMax | 185 km/h | 233 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 325 ch | Pending |
| Couple | 605 Nm | |
| Poids | 2 185 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 218 ch | Pending |
| Couple | 300 Nm | |
| Poids | 1 989 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | Single-speed |
Au départ, la EV6 AWD Long Range passe les 100 km/h en 5,16 s contre 8,05 s pour la Scenic E-Tech Electric 220. À ce stade, la EV6 AWD Long Range a 2,89 s d’avance et se situe environ 29 m devant.
À 200 mètres, la EV6 AWD Long Range roule à 135 km/h contre 120 km/h pour la Scenic E-Tech Electric 220. L’écart est de 1,90 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la EV6 AWD Long Range franchit la ligne en 13,61 s contre 16,06 s. L’écart de 2,45 s représente environ 96 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la EV6 AWD Long Range continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 183 km/h contre 163 km/h. À 1 000 mètres, la EV6 AWD Long Range termine en 25,54 s contre 28,98 s, avec 3,44 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (233 km/h), la Scenic E-Tech Electric 220 ne rattrape jamais son retard au départ.
La EV6 AWD Long Range bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Scenic E-Tech Electric 220 en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 185 km/h, la EV6 AWD Long Range n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,72 kg/ch vs 9,12 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,36 secondes. La différence de 2,89 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
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EV6 AWD Long Range passe de 0 à 100 km/h en 5,16 secondes (simulation calibrée).
EV6 AWD Long Range : 325 ch, ratio 6,72 kg/ch. Scenic E-Tech Electric 220 : 218 ch, ratio 9,12 kg/ch.
EV6 AWD Long Range : 185 km/h. Scenic E-Tech Electric 220 : 233 km/h.