Consultez la simulation ci-dessus.
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 304 ch | Pending |
| Couple | 422 Nm | |
| Poids | 1 795 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | 8-speed automatic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 220 ch | I4 |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 386 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | DSG 6-speed |
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Données non disponibles.
Stinger 2.5T RWD : 304 ch, ratio 5,90 kg/ch. Golf 7 GTI : 220 ch, ratio 6,30 kg/ch.
Stinger 2.5T RWD : 240 km/h. Golf 7 GTI : 246 km/h.