Sur 0–100 km/h, Model 3 Long Range RWD gagne (5,72 s vs 6,03 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| C 300 W206 | Model 3 Long Range RWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,03 s | 5,72 s+0,31 s |
| 400 m départ arrêté | 14,22 s | 14,16 s+0,06 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,47 s−0,81 s | 26,28 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h+26 km/h | 224 km/h |
| Ratio poids/puissance | 6,36 kg/chmeilleur ratio | 6,71 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | C 300 W206 | Model 3 Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,51 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,70 s | 2,52 s |
| 0–80 km/h | 4,52 s | 4,19 s |
| 0–100 km/h | 6,03 s | 5,72 s |
| 0–120 km/h | 8,04 s | 7,74 s |
| 0–160 km/h | 13,25 s | 14,66 s |
| 0–200 km/h | 21,50 s | 29,94 s |
| 400 m départ arrêté | 14,22 s | 14,16 sécart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 25,47 s | 26,28 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 224 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 640 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | 9G-Tronic automatic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 446 Nm | |
| Poids | 1 730 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Model 3 Long Range RWD passe les 100 km/h en 5,72 s contre 6,03 s pour la C 300. Le couple instantané de 446 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Long Range RWD a 0,31 s d’avance et se situe environ 5 m devant.
À 200 mètres, la Model 3 Long Range RWD roule à 131 km/h contre 132 km/h pour la C 300. L’écart est de 0,21 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Long Range RWD franchit la ligne en 14,16 s contre 14,22 s. L’écart de 0,06 s représente environ 3 m de piste — à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Model 3 Long Range RWD plafonne à 224 km/h tandis que la C 300 continue d’accélérer vers 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,18 s.
Vers 454 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la C 300 compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 26 km/h.
À 1 000 mètres, la C 300 termine en 25,46 s contre 26,28 s. Le delta de 0,82 s en faveur de la C 300 montre que la vitesse maximale fait une différence nette.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la C 300 plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la Model 3 Long Range RWD à 225 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,14 secondes. La différence de 0,31 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Model 3 Long Range RWD gagne (5,72 s vs 6,03 s).
C 300 W206 passe de 0 à 100 km/h en 6,03 secondes (simulation calibrée).
C 300 W206 : 258 ch, ratio 6,36 kg/ch. Model 3 Long Range RWD : 258 ch, ratio 6,71 kg/ch.
C 300 W206 : 250 km/h. Model 3 Long Range RWD : 224 km/h.