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Mercedes CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
7,45 s
| Mesure | CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie | MONA M03 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,95 s | 7,45 s | 2,50 s · CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie |
| 400 m départ arrêté | 13,32 s | 15,48 s | 2,16 s · CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie |
| 1 000 m départ arrêté | 24,37 s | 27,51 s | 3,14 s · CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie |
| VMax (bridée constructeur) | 210 km/h | 200 km/h | 10 km/h · CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie |
| Ratio poids/puissance | 6,03 kg/ch | 7,60 kg/ch | meilleur ratio · CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie | MONA M03 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 2,16 s |
| 0–50 km/h | 2,19 s | 3,61 s |
| 0–80 km/h | 3,63 s | 5,80 s |
| 0–100 km/h | 4,95 s | 7,45 s |
| 0–120 km/h | 6,61 s | 9,58 s |
| 0–160 km/h | 11,72 s | 16,40 s |
| 0–200 km/h | 19,43 s | 27,72 s |
| 400 m départ arrêté | 13,32 s | 15,48 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,37 s | 27,51 s |
| VMax | 210 km/h | 200 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 354 ch | Pending |
| Couple | 515 Nm | |
| Poids | 2 135 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 208 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 240 Nm | |
| Poids | 1 581 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie passe les 100 km/h en 4,95 s contre 7,45 s pour la MONA M03. À ce stade, la CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie a 2,51 s d’avance et se situe environ 28 m devant.
À 200 mètres, la CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie roule à 139 km/h contre 126 km/h pour la MONA M03. L’écart est de 1,74 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie franchit la ligne en 13,32 s contre 15,48 s. L’écart de 2,16 s représente environ 90 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 190 km/h contre 174 km/h. À 1 000 mètres, la CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie termine en 24,37 s contre 27,51 s, avec 3,14 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (210 vs 200 km/h), ce qui empêche tout retournement.
La CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la MONA M03 en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie plafonne à 210 km/h, la MONA M03 à 200 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,03 kg/ch vs 7,60 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,92 secondes. La différence de 2,51 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie gagne (4,95 s vs 7,45 s).
CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie passe de 0 à 100 km/h en 4,95 secondes (simulation calibrée).
CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie : 354 ch, ratio 6,03 kg/ch. MONA M03 : 208 ch, ratio 7,60 kg/ch.
CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie : 210 km/h. MONA M03 : 200 km/h.