Sur 0–100 km/h, Countryman S ALL4 gagne (7,33 s vs 9,99 s).
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Countryman S ALL4 | Duster Hybrid 140 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,33 s−2,66 s | 9,99 s |
| 400 m départ arrêté | 15,37 s−2,00 s | 17,37 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,99 s−3,37 s | 31,36 s |
| VMax (bridée constructeur) | 236 km/h+66 km/h | 170 km/h |
| Ratio poids/puissance | 8,50 kg/chmeilleur ratio | 9,89 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Countryman S ALL4 | Duster Hybrid 140 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,75 s | 2,46 s |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 4,16 s |
| 0–80 km/h | 5,10 s | 7,08 s |
| 0–100 km/h | 7,33 s | 9,99 s |
| 0–120 km/h | 10,03 s | 13,63 s |
| 0–160 km/h | 18,11 s | 26,36 s |
| 0–200 km/h | 33,31 s | - |
| 400 m départ arrêté | 15,37 s | 17,37 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,99 s | 31,36 s |
| VMax | 236 km/h | 170 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | Pending |
| Couple | 300 Nm | |
| Poids | 1 735 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed DCT |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | E4 |
| Couple | 205 Nm | |
| Poids | 1 384 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | E-Tech Multi-Mode dog-clutch 4-speed |
Au départ, la Countryman S ALL4 passe les 100 km/h en 7,33 s contre 9,99 s pour la Duster Hybrid 140. À ce stade, la Countryman S ALL4 a 2,66 s d’avance et se situe environ 29 m devant.
À 200 mètres, la Countryman S ALL4 roule à 120 km/h contre 110 km/h pour la Duster Hybrid 140. L’écart est de 1,49 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Countryman S ALL4 franchit la ligne en 15,37 s contre 17,37 s. L’écart de 2,00 s représente environ 73 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Countryman S ALL4 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 167 km/h contre 152 km/h. À 1 000 mètres, la Countryman S ALL4 termine en 27,99 s contre 31,36 s, avec 3,37 s d’avance.
La Countryman S ALL4 bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Duster Hybrid 140 en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 170 km/h, la Duster Hybrid 140 n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,50 kg/ch vs 9,89 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 16,10 secondes. La différence de 2,66 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
MINI Countryman S ALL4 d'occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionDacia Duster Hybrid 140 d'occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Countryman S ALL4 gagne (7,33 s vs 9,99 s).
Countryman S ALL4 passe de 0 à 100 km/h en 7,33 secondes (simulation calibrée).
Countryman S ALL4 : 204 ch, ratio 8,50 kg/ch. Duster Hybrid 140 : 140 ch, ratio 9,89 kg/ch.
Countryman S ALL4 : 236 km/h. Duster Hybrid 140 : 170 km/h.