Porsche Cayenne GTS ou Porsche Cayenne V6 : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne GTS développe 440 ch et 600 Nm de couple contre 400 Nm, contre 304 ch pour Porsche Cayenne V6. Porsche Cayenne GTS domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne GTS ou la Porsche Cayenne V6 ?

Porsche Cayenne GTS est plus rapide avec un 0-100 km/h en 4.9s contre 7.2s pour Porsche Cayenne V6, soit 2.3s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne GTS ou la Porsche Cayenne V6 ?

Porsche Cayenne GTS affiche un avantage net sur le Porsche Cayenne V6 au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Porsche Cayenne GTS ou Porsche Cayenne V6 : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne GTS dispose d'environ 45% de puissance supplémentaire par rapport au Porsche Cayenne V6. En couple, Porsche Cayenne GTS prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Porsche Cayenne GTS 958.2 vs Porsche Cayenne V6 958.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Porsche Cayenne GTS 958.2 vs Porsche Cayenne V6 958.1 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssencePlus rapide

Cayenne GTS 958.2

440 ch · 600 Nm · 2,110 kg · 2016

PorscheEssence

Cayenne V6 958.1

304 ch · 400 Nm · 1,995 kg · 2013

	Cayenne GTS 958.2	Cayenne V6 958.1
0–100 km/h	4,92 s−2,25 s	7,16 s
400 m départ arrêté	13,11 s−2,02 s	15,13 s
1 000 m départ arrêté	23,91 s−3,75 s	27,66 s
VMax (bridée constructeur)	262 km/h+39 km/h	223 km/h
Ratio poids/puissance	4,80 kg/chmeilleur ratio	6,56 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne GTS 958.2

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

PorscheEssenceCayenne V6 958.1

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Cayenne GTS 958.2	Cayenne V6 958.1
0–30 km/h	1,27 s	1,43 s
0–50 km/h	2,12 s	2,72 s
0–80 km/h	3,56 s	4,83 s
0–100 km/h	4,92 s	7,16 s
0–120 km/h	6,46 s	9,53 s
0–160 km/h	10,84 s	17,38 s
0–200 km/h	18,05 s	33,58 s
400 m départ arrêté	13,11 s	15,13 s
1 000 m départ arrêté	23,91 s	27,66 s
VMax	262 km/h	223 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne GTS 958.2

4,80kg/chratio meilleur de 1,77 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	440 ch	V6
Couple	600 Nm
Poids	2 110 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	TORQUE_CONVERTER

Porsche

Cayenne V6 958.1

6,56kg/chcompense par −115 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	304 ch	Cast iron engine block and aluminum alloy cylinder heads
Couple	400 Nm
Poids	1 995 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	MANUAL

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Cayenne GTS passe les 100 km/h en 4,92 s contre 7,16 s pour la Cayenne V6. À ce stade, la Cayenne GTS a 2,25 s d’avance et se situe environ 14 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Cayenne GTS roule à 141 km/h contre 122 km/h pour la Cayenne V6. L’écart est de 1,24 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne GTS franchit la ligne en 13,11 s contre 15,12 s. L’écart de 2,02 s représente environ 81 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Cayenne GTS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 195 km/h contre 169 km/h. À 1 000 mètres, la Cayenne GTS termine en 23,91 s contre 27,65 s, avec 3,75 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne GTS plafonne à 262 km/h, la Cayenne V6 à 230 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,80 kg/ch vs 6,56 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Manual).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,40 secondes. La différence de 2,25 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.