Porsche Cayenne GTS ou Tesla Model Y Long Range AWD : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne GTS développe 440 ch et 600 Nm de couple contre 533 Nm, contre 384 ch pour Tesla Model Y Long Range AWD. Porsche Cayenne GTS domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne GTS ou la Tesla Model Y Long Range AWD ?

Porsche Cayenne GTS est plus rapide avec un 0-100 km/h en 4.9s contre 5s pour Tesla Model Y Long Range AWD, soit 0.1s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne GTS ou la Tesla Model Y Long Range AWD ?

Porsche Cayenne GTS et Tesla Model Y Long Range AWD sont quasiment à égalité au 0-100 km/h. L'écart est inférieur à un dixième de seconde - seul le moteur physique permet de trancher palier par palier.

Porsche Cayenne GTS ou Tesla Model Y Long Range AWD : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne GTS dispose d'environ 15% de puissance supplémentaire par rapport au Tesla Model Y Long Range AWD. En couple, Porsche Cayenne GTS prend également l'avantage - ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Porsche Cayenne GTS 958.2 vs Tesla Model Y Long Range AWD - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Porsche Cayenne GTS 958.2 vs Tesla Model Y Long Range AWD : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssencePlus rapide

Cayenne GTS 958.2

440 ch · 600 Nm · 2,110 kg · 2016

TeslaBEV

Model Y Long Range AWD

384 ch · 533 Nm · 2,003 kg · 2022

	Cayenne GTS 958.2	Model Y Long Range AWD
0–100 km/h	4,92 s−0,13 s	5,05 s
400 m départ arrêté	13,11 s−0,16 s	13,27 s
1 000 m départ arrêté	23,91 s−0,06 s	23,97 s
VMax (bridée constructeur)	262 km/h+45 km/h	217 km/h
Ratio poids/puissance	4,80 kg/chmeilleur ratio	5,22 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne GTS 958.2

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

TeslaBEVModel Y Long Range AWD

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Cayenne GTS 958.2	Model Y Long Range AWD
0–30 km/h	1,27 s	1,46 s
0–50 km/h	2,12 s	2,44 s
0–80 km/h	3,56 s	3,91 s
0–100 km/h	4,92 s	5,05 sécart serré
0–120 km/h	6,46 s	6,51 sécart serré
0–160 km/h	10,84 s	10,96 sécart serré
0–200 km/h	18,05 s	17,80 s
400 m départ arrêté	13,11 s	13,27 s
1 000 m départ arrêté	23,91 s	23,97 sécart serré
VMax	262 km/h	217 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne GTS 958.2

4,80kg/chratio meilleur de 0,42 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	440 ch	V6
Couple	600 Nm
Poids	2 110 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	TORQUE_CONVERTER

Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/chcompense par −107 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	384 ch	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Couple	533 Nm
Poids	2 003 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	Single-speed fixed gear

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Cayenne GTS passe les 100 km/h en 4,92 s contre 5,05 s pour la Model Y Long Range AWD. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 440 ch compense. À ce stade, la Cayenne GTS a 0,13 s d’avance et se situe environ 6 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Cayenne GTS roule à 141 km/h contre 143 km/h pour la Model Y Long Range AWD. L’écart est de 0,18 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne GTS franchit la ligne en 13,11 s contre 13,27 s. L’écart de 0,16 s représente environ 8 m de piste - à peine une longueur de voiture.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, l’écart se resserre. La Model Y Long Range AWD plafonne à 217 km/h tandis que la Cayenne GTS continue d’accélérer vers 262 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,13 s.

À 1 000 mètres, la Cayenne GTS termine en 23,91 s contre 23,97 s, avec seulement 0,06 s d’avance. La Model Y Long Range AWD ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne GTS plafonne à 262 km/h, la Model Y Long Range AWD à 217 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,41 secondes. La différence de 0,13 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.