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Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 vs Kia EV6 GT AWD : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
30
Vitesse maximale
295
35 km/h
Cayenne
260
Puissance680 ch
Puissance585 ch
Couple900 Nm
Couple740 Nm
Poids2 573 kg
Poids2 290 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · 8 ra…
BoîteAutomatique · Rédu…
VMax
Porsche
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1
2020
3,73 s
295 km/h
Puissance680 ch
Couple900 Nm
Poids2 573 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Kia
EV6 GT AWD
2023
 s
260 km/h
Puissance585 ch
Couple740 Nm
Poids2 290 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe en avance

+95 ch+283 kg+35 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Kia EV6 GT AWD est légèrement plus rapide que le Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.