Porsche Cayman S (Manual) ou Alpine A110 Pure 252 : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayman S (Manual) développe 320 ch et 370 Nm de couple contre 320 Nm, contre 256 ch pour Alpine A110 Pure 252. Porsche Cayman S (Manual) domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayman S (Manual) ou la Alpine A110 Pure 252 ?

Alpine A110 Pure 252 est plus rapide avec un 0-100 km/h en 4.5s contre 5s pour Porsche Cayman S (Manual), soit 0.5s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayman S (Manual) ou la Alpine A110 Pure 252 ?

Alpine A110 Pure 252 affiche un avantage net sur le Porsche Cayman S (Manual) au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Porsche Cayman S (Manual) ou Alpine A110 Pure 252 : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayman S (Manual) dispose d'environ 25% de puissance supplémentaire par rapport au Alpine A110 Pure 252. En couple, Porsche Cayman S (Manual) prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Porsche Cayman S (Manual) 987 vs Alpine A110 Pure 252 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Porsche Cayman S (Manual) 987 vs Alpine A110 Pure 252 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssence

Cayman S (Manual) 987

320 ch · 370 Nm · 1,350 kg · 2011

AlpineEssencePlus rapide

A110 Pure 252

256 ch · 320 Nm · 1,103 kg · 2017

	Cayman S (Manual) 987	A110 Pure 252
0–100 km/h	4,96 s	4,55 s+0,41 s
400 m départ arrêté	12,91 s	12,62 s+0,29 s
1 000 m départ arrêté	22,95 s	22,69 s+0,26 s
VMax (bridée constructeur)	286 km/h+9 km/h	277 km/h
Ratio poids/puissance	4,22 kg/chmeilleur ratio	4,31 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayman S (Manual) 987

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

AlpineEssenceA110 Pure 252

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Cayman S (Manual) 987	A110 Pure 252
0–30 km/h	1,35 s	1,34 sécart serré
0–50 km/h	2,25 s	2,24 sécart serré
0–80 km/h	3,92 s	3,55 s
0–100 km/h	4,96 s	4,55 s
0–120 km/h	6,41 s	5,87 s
0–160 km/h	9,69 s	9,32 s
0–200 km/h	14,82 s	14,57 s
400 m départ arrêté	12,91 s	12,62 s
1 000 m départ arrêté	22,95 s	22,69 s
VMax	286 km/h	277 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayman S (Manual) 987

4,22kg/chratio meilleur de 0,09 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	320 ch	6 cyl
Couple	370 Nm
Poids	1 350 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	MANUAL

Alpine

A110 Pure 252

4,31kg/chcompense par −247 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	256 ch	Pending
Couple	320 Nm
Poids	1 103 kg	masse à vide constructeur
Motricité	—
Boîte	7-speed dual-clutch

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la A110 Pure 252 passe les 100 km/h en 4,56 s contre 4,97 s pour la Cayman S (Manual). À ce stade, la A110 Pure 252 a 0,41 s d’avance et se situe environ 3 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la A110 Pure 252 roule à 151 km/h contre 148 km/h pour la Cayman S (Manual). L’écart est de 0,24 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la A110 Pure 252 franchit la ligne en 12,61 s contre 12,90 s. L’écart de 0,29 s représente environ 15 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la A110 Pure 252 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 209 km/h contre 208 km/h. À 1 000 mètres, la A110 Pure 252 termine en 22,69 s contre 22,95 s, avec 0,26 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (286 vs 277 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,22 kg/ch vs 4,31 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,17 secondes. La différence de 0,41 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.