Sur 0–100 km/h, Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 gagne (5,68 s vs 7,58 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 | Compass 4xe | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,68 s−1,90 s | 7,58 s |
| 400 m départ arrêté | 13,92 s−1,70 s | 15,62 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,35 s−3,53 s | 28,88 s |
| VMax (bridée constructeur) | 200 km/h | 200 km/h |
| Ratio poids/puissance | 6,37 kg/chmeilleur ratio | 9,56 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 | Compass 4xe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,42 s | 1,62 s |
| 0–50 km/h | 2,38 s | 2,72 s |
| 0–80 km/h | 4,13 s | 5,25 s |
| 0–100 km/h | 5,68 s | 7,58 s |
| 0–120 km/h | 7,63 s | 10,77 s |
| 0–160 km/h | 13,03 s | 20,78 s |
| 0–200 km/h | 21,75 s | 50,50 s |
| 400 m départ arrêté | 13,92 s | 15,62 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,35 s | 28,88 s |
| VMax | 200 km/h | 200 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | Inline-3 Turbo E-Tech (H5F 150) |
| Couple | 420 Nm | |
| Poids | 1 910 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Multi-mode automatic (E-Tech) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 817 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 6-speed automatic |
Au départ, la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 passe les 100 km/h en 5,68 s contre 7,58 s pour la Compass 4xe. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 300 ch compense. À ce stade, la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 a 1,90 s d’avance et se situe environ 12 m devant.
À 200 mètres, la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 roule à 133 km/h contre 116 km/h pour la Compass 4xe. L’écart est de 0,98 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 franchit la ligne en 13,92 s contre 15,62 s. L’écart de 1,70 s représente environ 66 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 186 km/h contre 159 km/h. À 1 000 mètres, la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 termine en 25,35 s contre 28,87 s, avec 3,53 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (200 vs 200 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 et la Compass 4xe sont toutes deux bridées électroniquement à 200 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,66 secondes. La différence de 1,90 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 et Jeep Compass 4xe d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 gagne (5,68 s vs 7,58 s).
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 passe de 0 à 100 km/h en 5,68 secondes (simulation calibrée).
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 : 300 ch, ratio 6,37 kg/ch. Compass 4xe : 190 ch, ratio 9,56 kg/ch.
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 : 200 km/h. Compass 4xe : 200 km/h.