Sur 0–100 km/h, Compass 4xe gagne (7,58 s vs 8,29 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Austral E-Tech Full Hybrid 200 | Compass 4xe | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,29 s | 7,58 s+0,71 s |
| 400 m départ arrêté | 16,16 s | 15,62 s+0,54 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,80 s−0,08 s | 28,88 s |
| VMax (bridée constructeur) | 180 km/h | 200 km/h−20 km/h |
| Ratio poids/puissance | 8,20 kg/chmeilleur ratio | 9,56 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Austral E-Tech Full Hybrid 200 | Compass 4xe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,32 s | 1,62 s |
| 0–50 km/h | 3,87 s | 2,72 s |
| 0–80 km/h | 6,21 s | 5,25 s |
| 0–100 km/h | 8,29 s | 7,58 s |
| 0–120 km/h | 10,88 s | 10,77 sécart serré |
| 0–160 km/h | 18,55 s | 20,78 s |
| 0–200 km/h | — | 50,50 s |
| 400 m départ arrêté | 16,16 s | 15,62 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,80 s | 28,88 sécart serré |
| VMax | 180 km/h | 200 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | Inline-3 Turbo E-Tech (H5F 130) |
| Couple | 300 Nm | |
| Poids | 1 639 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | Multi-mode automatic (E-Tech) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 817 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | 6-speed automatic |
Au départ, la Compass 4xe passe les 100 km/h en 7,58 s contre 8,29 s pour la Austral E-Tech Full Hybrid 200. Le couple instantané de 400 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Compass 4xe a 0,71 s d’avance et se situe environ 22 m devant.
À 200 mètres, la Compass 4xe roule à 116 km/h contre 120 km/h pour la Austral E-Tech Full Hybrid 200. L’écart est de 0,74 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Compass 4xe franchit la ligne en 15,62 s contre 16,16 s. L’écart de 0,54 s représente environ 22 m de piste — deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Austral E-Tech Full Hybrid 200 plafonne à 180 km/h tandis que la Compass 4xe continue d’accélérer vers 200 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,30 s.
Vers 856 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Austral E-Tech Full Hybrid 200 compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 20 km/h.
À 1 000 mètres, la Austral E-Tech Full Hybrid 200 termine en 28,80 s contre 28,87 s. Le delta de 0,07 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Austral E-Tech Full Hybrid 200 plafonne à 180 km/h, la Compass 4xe à 200 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,66 secondes. La différence de 0,71 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
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Austral E-Tech Full Hybrid 200 passe de 0 à 100 km/h en 8,29 secondes (simulation calibrée).
Austral E-Tech Full Hybrid 200 : 200 ch, ratio 8,20 kg/ch. Compass 4xe : 190 ch, ratio 9,56 kg/ch.
Austral E-Tech Full Hybrid 200 : 180 km/h. Compass 4xe : 200 km/h.