Tesla Model 3 Long Range RWD ou Audi A4 40 TDI : laquelle a le plus de puissance ?

Tesla Model 3 Long Range RWD développe 258 ch et 446 Nm de couple contre 400 Nm, contre 190 ch pour Audi A4 40 TDI. Tesla Model 3 Long Range RWD domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Tesla Model 3 Long Range RWD ou la Audi A4 40 TDI ?

Tesla Model 3 Long Range RWD est plus rapide avec un 0-100 km/h en 5.6s contre 7.7s pour Audi A4 40 TDI, soit 2.1s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Tesla Model 3 Long Range RWD ou la Audi A4 40 TDI ?

Tesla Model 3 Long Range RWD affiche un avantage net sur le Audi A4 40 TDI au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Tesla Model 3 Long Range RWD ou Audi A4 40 TDI : laquelle a le plus de puissance ?

Tesla Model 3 Long Range RWD dispose d'environ 35% de puissance supplémentaire par rapport au Audi A4 40 TDI. En couple, Tesla Model 3 Long Range RWD prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Tesla Model 3 Long Range RWD vs Audi A4 40 TDI — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Tesla Model 3 Long Range RWD vs Audi A4 40 TDI : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

TeslaBEVPlus rapide

Model 3 Long Range RWD

258 ch · 446 Nm · 1,730 kg · 2018

AudiDiesel

A4 40 TDI

190 ch · 400 Nm · 1,575 kg · 2020

	Model 3 Long Range RWD	A4 40 TDI
0–100 km/h	5,72 s−2,07 s	7,79 s
400 m départ arrêté	14,16 s−1,61 s	15,77 s
1 000 m départ arrêté	26,28 s−1,81 s	28,09 s
VMax (bridée constructeur)	224 km/h	242 km/h−18 km/h
Ratio poids/puissance	6,71 kg/chmeilleur ratio	8,29 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

TeslaBEVModel 3 Long Range RWD

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

AudiDieselA4 40 TDI

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Model 3 Long Range RWD	A4 40 TDI
0–30 km/h	1,51 s	2,16 s
0–50 km/h	2,52 s	3,61 s
0–80 km/h	4,19 s	5,84 s
0–100 km/h	5,72 s	7,79 s
0–120 km/h	7,74 s	10,28 s
0–160 km/h	14,66 s	17,57 s
0–200 km/h	29,94 s	30,63 s
400 m départ arrêté	14,16 s	15,77 s
1 000 m départ arrêté	26,28 s	28,09 s
VMax	224 km/h	242 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Tesla

Model 3 Long Range RWD

6,71kg/chratio meilleur de 1,58 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	258 ch	Permanent Magnet Synchronous Motor
Couple	446 Nm
Poids	1 730 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	Single-speed fixed gear

Audi

A4 40 TDI

8,29kg/chcompense par −155 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	190 ch	Pending
Couple	400 Nm
Poids	1 575 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Traction
Boîte	7-speed S tronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Model 3 Long Range RWD passe les 100 km/h en 5,72 s contre 7,79 s pour la A4 40 TDI. Le couple instantané de 446 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Long Range RWD a 2,07 s d’avance et se situe environ 23 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Model 3 Long Range RWD roule à 131 km/h contre 122 km/h pour la A4 40 TDI. L’écart est de 1,34 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Long Range RWD franchit la ligne en 14,16 s contre 15,77 s. L’écart de 1,61 s représente environ 66 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Model 3 Long Range RWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 174 km/h contre 171 km/h. À 1 000 mètres, la Model 3 Long Range RWD termine en 26,28 s contre 28,08 s, avec 1,80 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (242 km/h), la A4 40 TDI ne rattrape jamais son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 225 km/h, la Model 3 Long Range RWD n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,76 secondes. La différence de 2,07 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.