A
Tesla Model X Long Range
Sur cette page4,29 s
Voir les Tesla Model X d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
4,29 s
4,47 s
| Mesure | Model X Long Range | M440i xDrive F32 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,29 s | 4,47 s | 0,17 s · Model X Long Range |
| 400 m départ arrêté | 12,14 s | 12,66 s | 0,52 s · Model X Long Range |
| 1 000 m départ arrêté | 21,65 s | 22,97 s | 1,32 s · Model X Long Range |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 250 km/h | Identique |
| Ratio poids/puissance | 3,67 kg/ch | 4,65 kg/ch | meilleur ratio · Model X Long Range |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Model X Long Range | M440i xDrive F32 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,28 s | 1,17 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 2,13 s | 1,94 s |
| 0–80 km/h | 3,42 s | 3,29 s · écart serré |
| 0–100 km/h | 4,29 s | 4,47 s |
| 0–120 km/h | 5,30 s | 5,93 s |
| 0–160 km/h | 8,29 s | 9,85 s |
| 0–200 km/h | 12,64 s | 15,71 s |
| 400 m départ arrêté | 12,14 s | 12,66 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,65 s | 22,97 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 670 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 660 Nm | |
| Poids | 2 459 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 374 ch | 6 cyl |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 740 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Model X Long Range passe les 100 km/h en 4,30 s contre 4,47 s pour la M440i xDrive. Le couple instantané de 660 Nm du moteur électrique fait la différence. Malgré ce chrono plus rapide, la M440i xDrive se situe 3 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.
À 200 mètres, la Model X Long Range roule à 158 km/h contre 146 km/h pour la M440i xDrive. L’écart est de 0,18 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Model X Long Range franchit la ligne en 12,14 s contre 12,66 s. L’écart de 0,52 s représente environ 26 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Model X Long Range continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 221 km/h contre 204 km/h. À 1 000 mètres, la Model X Long Range termine en 21,65 s contre 22,96 s, avec 1,32 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la Model X Long Range et la M440i xDrive sont toutes deux bridées électroniquement à 249 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,77 secondes. La différence de 0,17 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page4,29 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,47 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, Model X Long Range gagne (4,29 s vs 4,47 s).
Model X Long Range passe de 0 à 100 km/h en 4,29 secondes (simulation calibrée).
Model X Long Range : 670 ch, ratio 3,67 kg/ch. M440i xDrive F32 : 374 ch, ratio 4,65 kg/ch.
Model X Long Range : 250 km/h. M440i xDrive F32 : 250 km/h.