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Tesla Model X Plaid vs Jaguar F-PACE P400e : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

grand SUV · 2022 vs 2021 · Méthodologie
TeslaBEVPlus rapide

Model X Plaid

1020 ch · 1424 Nm · 2,445 kg · 2022

VS
JaguarPHEV

F-PACE P400e

404 ch · 640 Nm · 2,243 kg · 2021

Résultat · 0–100 km/h

ATesla Model X Plaid

2,63 s

Écart2,74 sen faveur de la Model X Plaid
BJaguar F-PACE P400e

5,37 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureModel X PlaidF-PACE P400eÉcart
0–100 km/h2,63 s5,37 s2,74 s · Model X Plaid
400 m départ arrêté10,09 s13,60 s3,51 s · Model X Plaid
1 000 m départ arrêté18,56 s24,60 s6,04 s · Model X Plaid
VMax (bridée constructeur)262 km/h220 km/h42 km/h · Model X Plaid
Ratio poids/puissance2,40 kg/ch5,55 kg/chmeilleur ratio · Model X Plaid

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

TeslaBEVModel X Plaid
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
JaguarPHEVF-PACE P400e
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierModel X PlaidF-PACE P400e
0–30 km/h0,78 s1,40 s
0–50 km/h1,31 s2,33 s
0–80 km/h2,09 s3,92 s
0–100 km/h2,63 s5,37 s
0–120 km/h3,27 s7,10 s
0–160 km/h5,15 s12,03 s
0–200 km/h7,78 s19,71 s
400 m départ arrêté10,09 s13,60 s
1 000 m départ arrêté18,56 s24,60 s
VMax262 km/h220 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Tesla

Model X Plaid

2,40kg/chratio meilleur de 3,15 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance1020 chTriple Permanent Magnet Synchronous Motor
Couple1424 Nm
Poids2 445 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteSingle-speed fixed gear
Jaguar

F-PACE P400e

5,55kg/chcompense par −202 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance404 chPending
Couple640 Nm
Poids2 243 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîte8-speed automatic ZF

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Model X Plaid passe les 100 km/h en 2,63 s contre 5,37 s pour la F-PACE P400e. À ce stade, la Model X Plaid a 2,74 s d’avance et se situe environ 16 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Model X Plaid roule à 184 km/h contre 137 km/h pour la F-PACE P400e. L’écart est de 2,34 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Model X Plaid franchit la ligne en 10,09 s contre 13,60 s. L’écart de 3,51 s représente environ 155 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Model X Plaid continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 256 km/h contre 191 km/h. À 1 000 mètres, la Model X Plaid termine en 18,56 s contre 24,60 s, avec 6,04 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Model X Plaid plafonne à 262 km/h, la F-PACE P400e à 220 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations hybride rechargeable, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (2,40 kg/ch vs 5,55 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,18 secondes. La différence de 2,74 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Tesla Model X Plaid

Sur cette page2,63 s

Voir les Tesla Model X d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Jaguar F-PACE P400e

Sur cette page5,37 s

Voir les Jaguar F-PACE P400e d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Model X Plaid gagne (2,63 s vs 5,37 s).

Model X Plaid passe de 0 à 100 km/h en 2,63 secondes (simulation calibrée).

Model X Plaid : 1020 ch, ratio 2,40 kg/ch. F-PACE P400e : 404 ch, ratio 5,55 kg/ch.

Model X Plaid : 262 km/h. F-PACE P400e : 220 km/h.