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Tesla Model Y Juniper RWD
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
6,04 s
| Mesure | Model Y Juniper RWD | Countryman Cooper SE ALL4 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,04 s | 6,90 s | 0,86 s · Model Y Juniper RWD |
| 400 m départ arrêté | 14,25 s | 15,09 s | 0,84 s · Model Y Juniper RWD |
| 1 000 m départ arrêté | 25,58 s | 27,63 s | 2,05 s · Model Y Juniper RWD |
| VMax (bridée constructeur) | 209 km/h | 210 km/h | 1 km/h · Countryman Cooper SE ALL4 |
| Ratio poids/puissance | 6,20 kg/ch | 7,63 kg/ch | meilleur ratio · Model Y Juniper RWD |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Model Y Juniper RWD | Countryman Cooper SE ALL4 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,74 s · écart serré | 1,76 s |
| 0–50 km/h | 2,91 s | 2,67 s |
| 0–80 km/h | 4,67 s | 4,96 s |
| 0–100 km/h | 6,04 s | 6,90 s |
| 0–120 km/h | 7,80 s | 9,49 s |
| 0–160 km/h | 13,29 s | 17,27 s |
| 0–200 km/h | 22,11 s | 35,97 s |
| 400 m départ arrêté | 14,25 s | 15,09 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,58 s | 27,63 s |
| VMax | 209 km/h | 210 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 299 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 419 Nm | |
| Poids | 1 853 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 224 ch | Pending |
| Couple | 280 Nm | |
| Poids | 1 710 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed automatic |
Au départ, la Model Y Juniper RWD passe les 100 km/h en 6,04 s contre 6,90 s pour la Countryman Cooper SE ALL4. À ce stade, la Model Y Juniper RWD a 0,86 s d’avance et se situe environ 2 m devant.
À 200 mètres, la Model Y Juniper RWD roule à 135 km/h contre 123 km/h pour la Countryman Cooper SE ALL4. L’écart est de 0,39 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Model Y Juniper RWD franchit la ligne en 14,24 s contre 15,09 s. L’écart de 0,84 s représente environ 35 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Model Y Juniper RWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 185 km/h contre 168 km/h. À 1 000 mètres, la Model Y Juniper RWD termine en 25,58 s contre 27,63 s, avec 2,05 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (209 vs 210 km/h), ce qui empêche tout retournement.
La Countryman Cooper SE ALL4 bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Model Y Juniper RWD en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Particularité commune aux deux adversaires : la Model Y Juniper RWD et la Countryman Cooper SE ALL4 sont toutes deux bridées électroniquement à 209 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations hybride rechargeable, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,20 kg/ch vs 7,63 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,99 secondes. La différence de 0,86 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Model Y Juniper RWD gagne (6,04 s vs 6,90 s).
Model Y Juniper RWD passe de 0 à 100 km/h en 6,04 secondes (simulation calibrée).
Model Y Juniper RWD : 299 ch, ratio 6,20 kg/ch. Countryman Cooper SE ALL4 : 224 ch, ratio 7,63 kg/ch.
Model Y Juniper RWD : 209 km/h. Countryman Cooper SE ALL4 : 210 km/h.