Parmi les 15 compactes hybrides 2020–2024, la Focus EcoBoost MHEV 125 se classe 5ᵉ sur 13 en Consommation mixte (5,4 L/100, derrière la Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS), 4ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir (963 km, derrière la Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS), 10ᵉ sur 15 en 0–100 km/h (10,2 s, derrière la Bmw 123 xDrive).
IV · GÉNÉRATION 2022 → · COMPACTE
FordMHEV
Focus EcoBoost MHEV 125
125 ch, 10,2 s au 0-100 : parmi les 15 compactes hybrides 2020–2024, la Focus EcoBoost MHEV 125 se classe 5ᵉ sur 13 en Consommation mixte, 4ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir, 10ᵉ sur 15 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
125ch
190 Nm · 7 ch élec
0 → 100 km/h
10,2s
VMax 194 km/h
Conso.
5,4L
/100 km
Réservoir
52L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Ford Focus EcoBoost MHEV 125
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 7 ch |
| Puissance cumulée | 125 ch |
| Couple | 190 Nm |
| Boîte | Double embrayage 7 rapports Automatique |
Consommation
| Conso WLTP | 5,4 L/100km |
| Réservoir | 52 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 10,2 s |
| VMax | 194 km/h |
Dimensions et environnement
| Largeur | 1 825 mm |
| Hauteur | 1 474 mm |
| Poids à vide | 1 356 kg |
| Cx | 0.3 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 15 compactes hybrides, la Focus EcoBoost MHEV 125 se positionne (top 5 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 5ᵉ sur 13 en Consommation mixte (5,4 L/100), 4ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir (963 km).
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS (1ʳᵉ avec 4,4 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS (1ʳᵉ avec 1136 km) prend l’avantage.
Consommation : 5,4 L/100 L/100 (5ᵉ sur 13 en Consommation mixte)
La Focus EcoBoost MHEV 125 consomme 5,4 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS (4,4 L/100).
Autonomie réservoir : 963 km (4ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la Focus EcoBoost MHEV 125 parcourt 963 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1136 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la Focus EcoBoost MHEV 125 face aux compactes hybrides
Comparaison sur 15 compactes hybrides commercialisés entre 2020–2024.
Consommation mixte5e / 13
5.4 L/100
Min 6.4 L/100 · Bmw 123 xDriveMax 4.4 L/100 · Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS
Autonomie réservoir4e / 12
963 km
Min 766 km · Bmw 123 xDriveMax 1 136 km · Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS
0–100 km/h10e / 15
10,2 s
Min 11,2 s · Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PSMax 6,3 s · Bmw 123 xDrive
Rivales directes (même segment, même énergie)
i30 1.0 T-GDi 48V 120 PS120 ch · 0-100 11,2 s
i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PS120 ch · 0-100 11,2 s
i30 Wagon 1.0 T-GDi 48V 120 PS120 ch · 0-100 11,2 s
A3 Sportback TFSI S tronic 85 kW MHEV116 ch · 0-100 9,9 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Comparer
Duels populaires impliquant la Focus EcoBoost MHEV 125
Passer à l’acte
Trouver une Focus EcoBoost MHEV 125 ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
Achat en occasion
La Centrale
Les Ford Focus EcoBoost MHEV 125 d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureVendezvotrevoiture.fr
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionQuestions fréquentes
Ford Focus EcoBoost MHEV 125 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
963 km sur un plein (5,4 L/100 en cycle mixte) — 4ᵉ sur 12 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS prend l’avantage en Consommation mixte (4,4 L/100 vs 5,4 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Focus EcoBoost MHEV 125 vs Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.