E-PACE P200
200 ch, 8,5 s au 0-100 : parmi les 30 C-SUV 2016–2020, la E-PACE P200 se classe 28ᵉ sur 30 en Consommation mixte, 19ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir, 15ᵉ sur 30 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
200ch
320 Nm
0 → 100 km/h
8,5s
VMax 215 km/h
Conso.
7,7L
/100 km
Réservoir
68L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Jaguar E-PACE P200
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Cylindrée | 1 997 cm\u00b3 |
| Puissance | 200 ch |
| Couple | 320 Nm |
| Boîte | Torque Converter 9 rapports Automatic |
| Transmission | E-PACE P200 2018 |
Consommation
| Conso WLTP | 7,7 L/100km |
| Réservoir | 68 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 8,5 s |
| VMax | 215 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 395 mm |
| Largeur | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 624 mm |
| Poids à vide | 1 748 kg |
| Cx | 0.34 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 30 C-SUV, la E-PACE P200 se positionne (dans le dernier tiers) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Consommation : 7,7 L/100 L/100 (28ᵉ sur 30 en Consommation mixte)
La E-PACE P200 consomme 7,7 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw X1 xDrive18d (4,3 L/100).
Autonomie réservoir : 883 km (19ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la E-PACE P200 parcourt 883 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1419 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
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Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la E-PACE P200 face aux C-SUV
Comparaison sur 30 C-SUV commercialisés entre 2016–2020.
Consommation mixte
28esur 30
Autonomie réservoir
19esur 26
0–100 km/h
15esur 30
Rivales directes (même segment, même énergie)
Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW
204 ch · 0-100 7,1 s
Q3 SUV
204 ch · 0-100 7,1 s
Q3 Sportback
193 ch · 0-100 7,5 s
X2 sDrive20i
192 ch · 0-100 7,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Questions fréquentes
Jaguar E-PACE P200 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 30 C-SUV 2016–2020, la E-PACE P200 se classe 28ᵉ sur 30 en Consommation mixte (7,7 L/100, derrière la Bmw X1 xDrive18d), 19ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir (883 km, derrière la Bmw X1 xDrive18d), 15ᵉ sur 30 en 0–100 km/h (8,5 s, derrière la Cupra Formentor VZ).
883 km sur un plein (7,7 L/100 en cycle mixte) — 19ᵉ sur 26 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw X1 xDrive18d prend l’avantage en Consommation mixte (4,3 L/100 vs 7,7 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel E-PACE P200 vs Bmw X1 xDrive18d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.