F3 · GÉNÉRATION 2026 · SUV COMPACT
AudiICE

Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW

204 ch, 7,1 s au 0-100 : parmi les 11 C-SUV 2024–2028, la Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW se classe 9ᵉ sur 11 en Consommation mixte, 9ᵉ sur 11 en Autonomie réservoir, 4ᵉ sur 11 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation2 16715 000 km · mix FR · domicile FR €/kWhPersonnaliser →

Puissance

204ch

320 Nm

0 → 100 km/h

7,1s

VMax 228 km/h

Conso.

8,4L

/100 km

Réservoir

60L

Sur cette page

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Audi Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureUnknown
Cylindrée1 984 cm\u00b3
Puissance204 ch
Couple320 Nm
BoîteTORQUE_CONVERTER 7 rapports Automatic
TransmissionAWD

Consommation

Conso WLTP8,4 L/100km
Réservoir60 L

Performance

0 → 100 km/h7,1 s
VMax228 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 531 mm
Empattement2 678 mm
Largeur1 859 mm
Hauteur1 546 mm
Coffre488 L
Poids à vide1 660 kg
Cx0.33
CO₂ WLTP191 g/km

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 11 C-SUV, la Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW se positionne (dans le dernier tiers) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule

Verdict Caralogy

Adaptée pour

C-SUV parmi les meilleures du segment : 4ᵉ sur 11 en 0–100 km/h (7,1 s).

Moins adaptée pour

Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 8,4 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw X1 sDrive20d (1ʳᵉ avec 5,1 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Audi Q3 Sportback (1ʳᵉ avec 948 km) prend l’avantage.

Consommation : 8,4 L/100 L/100 (9ᵉ sur 11 en Consommation mixte)

La Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW consomme 8,4 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw X1 sDrive20d (5,1 L/100).

Autonomie réservoir : 714 km (9ᵉ sur 11 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW parcourt 714 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 948 km.

Positionnement segment

Où se situe la Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW face aux C-SUV

Comparaison sur 11 C-SUV commercialisés entre 2024–2028.

Consommation mixte

9esur 11

8.4 L/100
Min9 L/100 · Audi Q3 SUV
Max5.1 L/100 · Bmw X1 sDrive20d

Autonomie réservoir

9esur 11

714 km
Min667 km · Audi Q3 SUV
Max948 km · Audi Q3 Sportback

0–100 km/h

4esur 11

7,1 s
Min10,2 s · Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 FWD
Max5,7 s · Audi Q3 Sportback

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Audi Q3 F3

Génération F3 lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la F3

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Questions fréquentes

Audi Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW dans son segment ?#

Parmi les 11 C-SUV 2024–2028, la Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW se classe 9ᵉ sur 11 en Consommation mixte (8,4 L/100, derrière la Bmw X1 sDrive20d), 9ᵉ sur 11 en Autonomie réservoir (714 km, derrière la Audi Q3 Sportback), 4ᵉ sur 11 en 0–100 km/h (7,1 s, derrière la Audi Q3 Sportback).

Quelle est l’autonomie de la Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW ?#

714 km sur un plein (8,4 L/100 en cycle mixte) — 9ᵉ sur 11 en autonomie du segment.

Combien coûte la Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW à l’usage ?#

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Bmw X1 sDrive20d à la place ?#

La Bmw X1 sDrive20d prend l’avantage en Consommation mixte (5,1 L/100 vs 8,4 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW vs Bmw X1 sDrive20d pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?#

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.