Porsche 911 Carrera Coupé (PDK)
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Carrera Coupé (PDK)Essence
Porsche 911 Carrera Coupé (PDK)
349 ch, 4,6 s au 0-100 : parmi les 35 S 2010–2014, la 911 Carrera Coupé (PDK) se classe 23ᵉ sur 35 en 0–100 km/h, 25ᵉ sur 35 en Vitesse max, 24ᵉ sur 35 en Puissance par tonne, derrière la seule Lamborghini Aventador LP700. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 349 ch
- 390 Nm
- 0 à 100 km/h
- 4,6 s
- Vitesse max 287 km/h
- Conso.
- 8,2 L
- /100 km
- Réservoir
- 64 L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- Boxer · 6 cyl. · Atmosphérique
- Cylindrée
- 3 436 cm³
- Puissance thermique
- 349 ch
- Puissance cumulée
- 349 ch
- Couple cumulé
- 390 Nm
- Boîte
- Double embrayage Automatique
Consommation
- Conso WLTP
- 8,2 L/100 km
- Réservoir
- 64 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 4,6 s
- 0 → 200 km/h
- 15,70 s
- Vitesse max
- 287 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 491 mm
- Empattement
- 2 450 mm
- Largeur
- 1 808 mm
- Hauteur
- 1 303 mm
- Coffre
- 205 L
- Poids à vide
- 1 400 kg
- Cx
- 0.29
- CO₂ WLTP
- 194 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 35 S, la 911 Carrera Coupé (PDK) se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Accélération : 4,6 s au 0-100 (23ᵉ sur 35 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la 911 Carrera Coupé (PDK) se positionne 23ᵉ sur 35 en 0–100 km/h, à 1,7 s de la référence Lamborghini Aventador LP700 (2,9 s).
Vitesse max : 287 km/h (25ᵉ sur 35 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 287 km/h. La référence du segment atteint 350 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la 911 Carrera Coupé (PDK) face aux S
Comparaison sur 35 S commercialisés entre 2010–2014.
0–100 km/h23e / 35
4,6 s
Min 5,0 s · Porsche Cayman S (Manual)Max 2,9 s · Lamborghini Aventador LP700
Vitesse max25e / 35
287 km/h
Min 275 km/h · Porsche Cayman S (PDK)Max 350 km/h · Lamborghini Aventador LP700
Puissance par tonne24e / 35
249 ch/t
Min 226 ch/t · Porsche 911 Carrera 4 (Manual)Max 444 ch/t · Lamborghini Aventador LP700
Rivales directes (même segment, même énergie)
EssenceBMW Z4 M40i 2018340 ch · 4,5 sEssenceBMW Z4 M40i 2021340 ch · 4,5 sEssenceJaguar F-TYPE P300300 ch · 5,7 sEssenceBMW Z4 sDrive30i258 ch · 5,4 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Porsche 911 Carrera Coupé (PDK) : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la 911 Carrera Coupé (PDK) dans son segment ?
Parmi les 35 S 2010–2014, la 911 Carrera Coupé (PDK) se classe 23ᵉ sur 35 en 0–100 km/h (4,6 s, derrière la Lamborghini Aventador LP700), 25ᵉ sur 35 en Vitesse max (287 km/h, derrière la Lamborghini Aventador LP700), 24ᵉ sur 35 en Puissance par tonne (249 ch/t, derrière la Lamborghini Aventador LP700).
Combien coûte la 911 Carrera Coupé (PDK) à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Lamborghini Aventador LP700 à la place ?
La Lamborghini Aventador LP700 prend l’avantage en 0–100 km/h (2,9 s vs 4,6 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 911 Carrera Coupé (PDK) vs Lamborghini Aventador LP700 pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.