Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
426 ch, 4,1 s au 0-100 : parmi les 46 S 2015–2019, la 911 Carrera 4S Cabriolet se classe 32ᵉ sur 46 en 0–100 km/h, 32ᵉ sur 46 en Vitesse max, 33ᵉ sur 46 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 426 ch
- 499 Nm
- 0 à 100 km/h
- 4,1 s
- Vitesse max 303 km/h
- Conso.
- 10,7 L
- /100 km
- Réservoir
- 17.9 L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- Boxer · 6 cyl. · Bi-turbo
- Cylindrée
- 2 981 cm³
- Puissance thermique
- 426 ch
- Puissance cumulée
- 426 ch
- Couple cumulé
- 499 Nm
- Boîte
- Double embrayage 7 rapports Automatique
- Transmission
- Integrale (AWD)
Consommation
- Conso WLTP
- 10,7 L/100 km
- Réservoir
- 17.9 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 4,1 s
- Vitesse max
- 303 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 499 mm
- Empattement
- 2 450 mm
- Largeur
- 1 852 mm
- Hauteur
- 1 291 mm
- Coffre
- 160 L
- Poids à vide
- 1 560 kg
- Cx
- 0.3
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 46 S, la 911 Carrera 4S Cabriolet se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Accélération : 4,1 s au 0-100 (32ᵉ sur 46 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la 911 Carrera 4S Cabriolet se positionne 32ᵉ sur 46 en 0–100 km/h, à 1,4 s de la référence Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).
Vitesse max : 303 km/h (32ᵉ sur 46 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 303 km/h. La référence du segment atteint 350 km/h.
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Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
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Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la 911 Carrera 4S Cabriolet dans son segment ?
Parmi les 46 S 2015–2019, la 911 Carrera 4S Cabriolet se classe 32ᵉ sur 46 en 0–100 km/h (4,1 s, derrière la Nissan GT-R 570 R35), 32ᵉ sur 46 en Vitesse max (303 km/h, derrière la Lamborghini Aventador SVJ), 33ᵉ sur 46 en Puissance par tonne (273 ch/t, derrière la Ferrari 812 Superfast).
Combien coûte la 911 Carrera 4S Cabriolet à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Nissan GT-R 570 R35 à la place ?
La Nissan GT-R 570 R35 prend l’avantage en 0–100 km/h (2,7 s vs 4,1 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 911 Carrera 4S Cabriolet vs Nissan GT-R 570 R35 pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.