Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique. Méthodologie complète dans la page dédiée.
Rafale · GÉNÉRATION 2023 → · SUV FAMILIAL
RenaultHEV
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
300 ch, 5,7 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300.
Puissance
300ch
420 Nm · 136 ch élec
0 → 100 km/h
5,7s
VMax 200 km/h
Conso.
5,4L
/100 km
Réservoir
55L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Inline · Turbo |
| Cylindrée | 1 cm³ |
| Puissance électrique | 136 ch |
| Puissance cumulée | 300 ch |
| Couple | 420 Nm |
| Boîte | Double embrayage Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 5,4 L/100km |
| Réservoir | 55 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 5,7 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 714 mm |
| Empattement | 2 738 mm |
| Largeur | 1 856 mm |
| Hauteur | 1 628 mm |
| Poids à vide | 1 910 kg |
| Cx | 0.31 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
La Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 est une sportive. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.
Analyse Caralogy
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
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Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 : ce qu’il faut savoir
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