Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG

DieselSUV familialGénération I, 2020

190 ch, 7,5 s au 0-100 : parmi les 40 D-SUV 2018–2022, la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG se classe 15ᵉ sur 40 en Consommation mixte, 7ᵉ sur 38 en Autonomie réservoir, 29ᵉ sur 40 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
190 ch
400 Nm
0 à 100 km/h
7,5 s
Vitesse max 210 km/h
Conso.
6,1 L
/100 km
Réservoir
73 L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
4 cyl.
Cylindrée
1 968 cm³
Puissance
190 ch
Couple
400 Nm
Boîte
Double embrayage 7 rapports Automatique
Transmission
Integrale (4WD)

Consommation

Conso WLTP
6,1 L/100 km
Réservoir
73 L

Performance

0 → 100 km/h
7,5 s
Vitesse max
210 km/h

Dimensions et environnement

Poids à vide
1 720 kg
Cx
0.32
CO₂ WLTP
160 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 40 D-SUV, la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

D-SUV parmi les meilleures du segment : 7ᵉ sur 38 en Autonomie réservoir (1197 km).

Moins adaptée pour

Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la BMW X3 xDrive20d (1ʳᵉ avec 5,1 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la BMW X3 xDrive20d (1ʳᵉ avec 1333 km) prend l’avantage.

Consommation : 6,1 L/100 L/100 (15ᵉ sur 40 en Consommation mixte)

La Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG consomme 6,1 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la BMW X3 xDrive20d (5,1 L/100).

Autonomie réservoir : 1197 km (7ᵉ sur 38 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG parcourt 1197 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1333 km.

Où se situe la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG face aux D-SUV

Comparaison sur 40 D-SUV commercialisés entre 2018–2022.
Consommation mixte15e / 40
6.1 L/100
Min 14.2 L/100 · Jaguar F-PACE SVRMax 5.1 L/100 · BMW X3 xDrive20d
Autonomie réservoir7e / 38
1 197 km
Min 577 km · Jaguar F-PACE SVRMax 1 333 km · BMW X3 xDrive20d
0–100 km/h29e / 40
7,5 s
Min 11,8 s · Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8Max 4,1 s · BMW X3 M Competition

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG dans son segment ?

Parmi les 40 D-SUV 2018–2022, la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG se classe 15ᵉ sur 40 en Consommation mixte (6,1 L/100, derrière la BMW X3 xDrive20d), 7ᵉ sur 38 en Autonomie réservoir (1197 km, derrière la BMW X3 xDrive20d), 29ᵉ sur 40 en 0–100 km/h (7,5 s, derrière la BMW X3 M Competition).

Quelle est l’autonomie de la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG ?

1197 km sur un plein (6,1 L/100 en cycle mixte) - 7ᵉ sur 38 en autonomie du segment.

Combien coûte la Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une BMW X3 xDrive20d à la place ?

La BMW X3 xDrive20d prend l’avantage en Consommation mixte (5,1 L/100 vs 6,1 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG vs BMW X3 xDrive20d pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.