BMW X4 xDrive20d
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190 ch, 7,9 s au 0-100 : parmi les 27 D-SUV 2019–2023, la X4 xDrive20d se classe 2ᵉ sur 27 en Consommation mixte, 2ᵉ sur 25 en Autonomie réservoir, 23ᵉ sur 27 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 27 D-SUV, la X4 xDrive20d se positionne (top 2 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 2ᵉ sur 27 en Consommation mixte (5,1 L/100), 2ᵉ sur 25 en Autonomie réservoir (1333 km).
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Si la priorité est Consommation mixte, la BMW X3 xDrive20d (1ʳᵉ avec 5,1 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la BMW X3 xDrive20d (1ʳᵉ avec 1333 km) prend l’avantage.
La X4 xDrive20d consomme 5,1 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la BMW X3 xDrive20d (5,1 L/100).
Avec un réservoir plein, la X4 xDrive20d parcourt 1333 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1333 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurSimulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceMêmes besoins, énergie différente.
Génération G02 lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 27 D-SUV 2019–2023, la X4 xDrive20d se classe 2ᵉ sur 27 en Consommation mixte (5,1 L/100, derrière la BMW X3 xDrive20d), 2ᵉ sur 25 en Autonomie réservoir (1333 km, derrière la BMW X3 xDrive20d), 23ᵉ sur 27 en 0–100 km/h (7,9 s, derrière la BMW X3 M Competition).
1333 km sur un plein (5,1 L/100 en cycle mixte) - 2ᵉ sur 25 en Autonomie réservoir.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La BMW X3 xDrive20d prend l’avantage en Consommation mixte (5,1 L/100 vs 5,1 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel X4 xDrive20d vs BMW X3 xDrive20d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.