Corolla GR Sport Hybrid
Puissance
197ch
200 Nm · 109 ch élec
0 → 100 km/h
7,5s
VMax 180 km/h
Conso.
—L
/100 km
Réservoir
—L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Toyota Corolla GR Sport Hybrid
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Inline |
| Cylindrée | 2 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 109 ch |
| Puissance cumulée | 197 ch |
| Couple | 200 Nm |
| Boîte | CVT Automatic |
| Transmission | FWD |
Consommation
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,5 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 630 mm |
| Empattement | 2 700 mm |
| Largeur | 1 780 mm |
| Hauteur | 1 435 mm |
| Poids à vide | 1 475 kg |
| Cx | 0.28 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
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Où se situe la Corolla GR Sport Hybrid face aux compactes
Comparaison sur 93 compactes commercialisés entre 2020–2024.
0–100 km/h
40esur 93
Rivales directes (même segment, même énergie)
Golf 7 GTI
220 ch · 0-100 6,5 s
A 250
224 ch · 0-100 6,2 s
125i
224 ch · 0-100 6,1 s
DS4 PureTech 225 EAT8
228 ch · 0-100 7,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Questions fréquentes
Toyota Corolla GR Sport Hybrid : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.