2022 · GÉNÉRATION 2022 · COMPACTE
ToyotaHEV

Corolla GR Sport Hybrid

Puissance

197ch

200 Nm · 109 ch élec

0 → 100 km/h

7,5s

VMax 180 km/h

Conso.

L

/100 km

Réservoir

L

Sur cette page

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Toyota Corolla GR Sport Hybrid

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureInline
Cylindrée2 cm\u00b3
Puissance électrique109 ch
Puissance cumulée197 ch
Couple200 Nm
BoîteCVT Automatic
TransmissionFWD

Consommation

Performance

0 → 100 km/h7,5 s
VMax180 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 630 mm
Empattement2 700 mm
Largeur1 780 mm
Hauteur1 435 mm
Poids à vide1 475 kg
Cx0.28

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule

Positionnement segment

Où se situe la Corolla GR Sport Hybrid face aux compactes

Comparaison sur 93 compactes commercialisés entre 2020–2024.

0–100 km/h

40esur 93

7,5 s
Min12,3 s · Hyundai i30 1.5 DPi 110 PS
Max4,1 s · BMW M2

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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Questions fréquentes

Toyota Corolla GR Sport Hybrid : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Combien coûte la Corolla GR Sport Hybrid à l’usage ?#

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?#

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.