Come viene calcolata l’autonomia reale della MG MG4 Long Range RWD?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.268), dalla massa (1715 kg), dalla capacità della batteria (62 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

MGBEVcompatta2023

MG MG4 Long Range RWD

Calcolo parametrico basato sulle caratteristiche tecniche ufficiali.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −37 % vs WLTP

274 km130 km/h344 km110 km/h437 km90 km/h677 km50 km/hWLTP 435 km

Il valore WLTP (435 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP435km

Batteria netta62,0kWh

Consumo reale a 11018,0kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

344kmdi autonomia reale

18,0kWh/100

-21%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C677 km9,2 kWh/100

Inverno -5°C463 km13,4 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C437 km14,2 kWh/100

Inverno -5°C361 km17,2 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C344 km18,0 kWh/100

Inverno -5°C296 km20,9 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C274 km22,6 kWh/100

Inverno -5°C241 km25,7 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

MINI

MINI Cooper E FWD

179 kma 130 km/h−95 km

Vedere l’autonomia →

Cupra

Cupra Born VZ

331 kma 130 km/h+57 km

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BMW

Bmw i3s (120 Ah)

172 kma 130 km/h−102 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: MG MG4 Long Range RWD — 274 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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