Come viene calcolata l’autonomia reale della MG MG4 Standard RWD?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.268), dalla massa (1655 kg), dalla capacità della batteria (50.8 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

MGBEVcompatta2023

MG MG4 Standard RWD

Simulazione fisica Caralogy: aero, massa, resistenza al rotolamento e rendimento motore.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −31 % vs WLTP

242 km130 km/h303 km110 km/h382 km90 km/h581 km50 km/hWLTP 350 km

Il valore WLTP (350 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP350km

Batteria netta50,8kWh

Consumo reale a 11016,7kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

303kmdi autonomia reale

16,7kWh/100

-13%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C581 km8,7 kWh/100

Inverno -5°C392 km12,9 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C382 km13,3 kWh/100

Inverno -5°C314 km16,2 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C303 km16,7 kWh/100

Inverno -5°C260 km19,6 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C242 km21,0 kWh/100

Inverno -5°C213 km23,9 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Renault

Renault Megane E-Tech Electric 217

249 kma 130 km/h+7 km

Vedere l’autonomia →

Volkswagen

Volkswagen ID.3 Pro

266 kma 130 km/h+24 km

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BMW

Bmw i3s (120 Ah)

172 kma 130 km/h−70 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: MG MG4 Standard RWD - 242 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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