Autonomia reale

MINIBEVcitycar2021

MINI Cooper SE FWD

Simulazione fisica Caralogy: aero, massa, resistenza al rotolamento e rendimento motore.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −42 % vs WLTP
137 km130 km/h175 km110 km/h227 km90 km/h374 km50 km/hWLTP 234 km

Il valore WLTP (234 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP234km
Batteria netta30,3kWh
Consumo reale a 11017,3kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C
175kmdi autonomia reale
17,3kWh/100
-25%vs WLTP
Città50 km/h
Estate 20°C374 km8,1 kWh/100
Inverno -5°C246 km12,3 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C227 km13,4 kWh/100
Inverno -5°C185 km16,3 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C175 km17,3 kWh/100
Inverno -5°C149 km20,3 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C137 km22,1 kWh/100
Inverno -5°C120 km25,3 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Renault
Renault Megane E-Tech Electric 217
249 kma 130 km/h+112 km
Vedere l’autonomia →
Volkswagen
Volkswagen ID.3 Pro
266 kma 130 km/h+129 km
Vedere l’autonomia →
MG
MG MG4 Standard RWD
242 kma 130 km/h+105 km
Vedere l’autonomia →

Riferimento: MINI Cooper SE FWD - 137 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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