Comment est calculée l’autonomie réelle de la MINI Cooper SE FWD ?

L’autonomie réelle est calculée par le moteur physique Caralogy à partir du Cx (0.33), de la masse (1365 kg), de la capacité batterie (30.3 kWh) et des conditions de conduite (vitesse, température, auxiliaires).

Quelle différence entre l’autonomie WLTP et l’autonomie réelle ?

Le cycle WLTP est réalisé en laboratoire à 23°C avec un profil de vitesse normalisé. L’autonomie réelle dépend de la vitesse de croisière, de la température extérieure et de l’utilisation des accessoires (chauffage, climatisation). À 130 km/h en hiver, l’écart peut dépasser 40 %.

Autonomie réelle

MINIBEVcitadine2021

MINI Cooper SE FWD

Simulation physique Caralogy : aéro, masse, résistance au roulement et rendement moteur.

Autonomie réelle en été, selon la vitesseSur autoroute à 130 km/h : −42 % vs WLTP

137 km130 km/h175 km110 km/h227 km90 km/h374 km50 km/hWLTP 234 km

La valeur WLTP (234 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Autonomie WLTP234km

Batterie nette30,3kWh

Conso réelle à 11017,3kWh/100

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

Vitesse110 km/h

50130 km/h

Température20°C

-10°C30°C

175kmd’autonomie réelle

17,3kWh/100

-25%vs WLTP

Ville50 km/h

Été 20°C374 km8,1 kWh/100

Hiver -5°C246 km12,3 kWh/100

Route90 km/h

Été 20°C227 km13,4 kWh/100

Hiver -5°C185 km16,3 kWh/100

Autoroute110 km/h

Été 20°C175 km17,3 kWh/100

Hiver -5°C149 km20,3 kWh/100

Autoroute130 km/h

Été 20°C137 km22,1 kWh/100

Hiver -5°C120 km25,3 kWh/100

Face à la concurrence

Les alternatives les plus proches

Renault

Renault Megane E-Tech Electric 217

249 kmà 130 km/h+112 km

Voir l’autonomie →

Volkswagen

Volkswagen ID.3 Pro

266 kmà 130 km/h+129 km

Voir l’autonomie →

MG MG4 Standard RWD

242 kmà 130 km/h+105 km

Voir l’autonomie →

Référence : MINI Cooper SE FWD - 137 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →

Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

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