Peugeot e-208 136
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136BEV
Peugeot e-208 136 autonomia reale a 130 km/h
Calcolo parametrico basato sulle caratteristiche tecniche ufficiali.
Autonomia reale in estate, secondo la velocità
In autostrada a 130 km/h: −45 % vs WLTP
219 km130 km/h278 km110 km/h355 km90 km/h563 km50 km/hWLTP 400 km
Il valore WLTP (400 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.
Consumo reale a 11016,6 kWh/100
Dati del costruttore
- Autonomia WLTP
- 400 km
- Batteria netta
- 46,0 kWh
Simulatore Caralogy
Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia
Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.
Autonomia
278 km
di autonomia reale
Consumo
16,6 kWh/100
vs WLTP
-31 %
Autonomia secondo la velocità e il clima
Città50 km/h
Estate 20°C563 km8,2 kWh/100
Inverno -5°C371 km12,4 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C355 km12,9 kWh/100
Inverno -5°C290 km15,9 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C278 km16,6 kWh/100
Inverno -5°C237 km19,4 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C219 km21,0 kWh/100
Inverno -5°C192 km24,0 kWh/100
Le alternative più vicine
Riferimento: Peugeot e-208 136 - 219 km a 130 km/h in estate.
- Autonomia MG 4 Standard RWD contro Peugeot e-208 136242 km a 130 km/h · +23 km
- Autonomia BMW i3s contro Peugeot e-208 136172 km a 130 km/h · −47 km
- Autonomia Citroen ë-C3 FWD contro Peugeot e-208 136181 km a 130 km/h · −38 km
Metodologia
Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio
L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.
Leggere la metodologia completa →Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)
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