Peugeot e-208 136 autonomía real a 130 km/h

Cálculo paramétrico basado en las características técnicas oficiales.

urbano2023400 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −45 % vs WLTP
219 km130 km/h278 km110 km/h355 km90 km/h563 km50 km/hWLTP 400 km

El valor WLTP (400 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11016,6 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
400 km
Batería neta
46,0 kWh

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

278 km
de autonomía real
Consumo
16,6 kWh/100
vs WLTP
-31 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C563 km8,2 kWh/100
Invierno -5°C371 km12,4 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C355 km12,9 kWh/100
Invierno -5°C290 km15,9 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C278 km16,6 kWh/100
Invierno -5°C237 km19,4 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C219 km21,0 kWh/100
Invierno -5°C192 km24,0 kWh/100

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Referencia: Peugeot e-208 136 - 219 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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