Come viene calcolata l’autonomia reale della Tesla Model S P85D?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.24), dalla massa (2239 kg), dalla capacità della batteria (77.5 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

TeslaBEVgran turismo2014

Tesla Model S P85D

Quanti chilometri secondo la velocità, il clima e il profilo di guida.

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

359 km130 km/h436 km110 km/h531 km90 km/h739 km50 km/h

Il valore WLTP è misurato in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C. A velocità autostradale sostenuta, il divario aumenta.

Batteria netta77,5kWh

Carica DC max120kW · 10→80 %

Consumo reale a 11017,8kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

436kmdi autonomia reale

17,8kWh/100

0%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C739 km10,5 kWh/100

Inverno -5°C528 km14,7 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C531 km14,6 kWh/100

Inverno -5°C444 km17,4 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C436 km17,8 kWh/100

Inverno -5°C378 km20,5 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C359 km21,6 kWh/100

Inverno -5°C317 km24,4 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Porsche

Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

407 kma 130 km/h+48 km

Vedere l’autonomia →

BMW

BMW i7 M70 xDrive

417 kma 130 km/h+58 km

Vedere l’autonomia →

Xiaomi

Xiaomi SU7 Max AWD

495 kma 130 km/h+136 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: Tesla Model S P85D — 359 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

Passa all'azione

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