Xiaomi SU7 Max AWD
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AWDBEV
Xiaomi SU7 Max AWD autonomia reale a 130 km/h
Calcolo parametrico basato sulle caratteristiche tecniche ufficiali.
Autonomia reale in estate, secondo la velocità
In autostrada a 130 km/h: −40 % vs WLTP
477 km130 km/h571 km110 km/h682 km90 km/h907 km50 km/hWLTP 800 km
Il valore WLTP (800 km) corrisponde a una guida reale vicina a 50 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.
Consumo reale a 11015,9 kWh/100
Dati del costruttore
- Autonomia WLTP
- 800 km
- Batteria netta
- 90,9 kWh
Simulatore Caralogy
Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia
Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.
Autonomia
571 km
di autonomia reale
Consumo
15,9 kWh/100
vs WLTP
-29 %
Autonomia secondo la velocità e il clima
Città50 km/h
Estate 20°C907 km10,0 kWh/100
Inverno -5°C641 km14,2 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C682 km13,3 kWh/100
Inverno -5°C566 km16,1 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C571 km15,9 kWh/100
Inverno -5°C492 km18,5 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C477 km19,1 kWh/100
Inverno -5°C420 km21,7 kWh/100
Le alternative più vicine
Riferimento: Xiaomi SU7 Max AWD - 477 km a 130 km/h in estate.
- Autonomia BMW i4 M50 xDrive contro Xiaomi SU7 Max AWD387 km a 130 km/h · −90 km
- Autonomia MG 4 XPower AWD contro Xiaomi SU7 Max AWD280 km a 130 km/h · −197 km
- Autonomia MG 4 Trophy AWD contro Xiaomi SU7 Max AWD281 km a 130 km/h · −196 km
Metodologia
Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio
L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.
Leggere la metodologia completa →Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)
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