Caralogy
AWDBEV

Xiaomi SU7 Ultra AWD autonomia reale a 130 km/h

Autonomia testata a 50, 90, 110 e 130 km/h in estate come in inverno.

berlina2024630 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −27 % vs WLTP
462 km130 km/h552 km110 km/h655 km90 km/h864 km50 km/hWLTP 630 km

Il valore WLTP (630 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11016,5 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
630 km
Batteria netta
90,9 kWh

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

552 km
di autonomia reale
Consumo
16,5 kWh/100
vs WLTP
-12 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C864 km10,5 kWh/100
Inverno -5°C619 km14,7 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C655 km13,9 kWh/100
Inverno -5°C547 km16,6 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C552 km16,5 kWh/100
Inverno -5°C477 km19,1 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C462 km19,7 kWh/100
Inverno -5°C408 km22,3 kWh/100

Le alternative più vicine

Riferimento: Xiaomi SU7 Ultra AWD - 462 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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