Ibrido plug-ingran turismoGENERAZIONE G30, 2021

BMW 530e xDrive

292 CV, 47 km in elettrico, 6,1 s nello 0-100 : tra i 43 gran turismo ibride plug-in 2019–2023, la 530e xDrive si classifica 14.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP, 35.º su 43 in Autonomia totale, 7.º su 15 in Cons. termico stimato, 24.º su 43 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza

292CV

420 Nm, dont 109 CV elet.

0 → 100 km/h

6,1s

VMax 225 km/h

Autonomia totale

809km

di cui 47 km elet.

Batteria + Serbatoio

11,2kWh

+ 46 L serbatoio

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura
4 cyl.
Cilindrata
1998 cm³
Puissance électrique
109 CV
Potenza combinata
292 CV
Couple
420 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Trasmissione
Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria
11,2 kWh
Autonomia WLTP
47 km
Conso élec WLTP
23,8 kWh/100 km
Cons. benzina WLTP
2,2 L/100 km
Conso thermique
6,0 L/100 km
Serbatoio
46 L
Autonomia elet. autostrada
38 km
Autonomia totale autostrada
809 km

Prestazioni

0 → 100 km/h
6,1 s
VMax
225 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4963 mm
Interasse
2975 mm
Larghezza
1868 mm
Altezza
1498 mm
Bagagliaio
430 L
Peso a vuoto
1960 kg
Cx
0.29
CO₂ WLTP
51 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 43 gran turismo ibride plug-in, la 530e xDrive combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (nell'ultimo terzo), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la 530e xDrive: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

In città: 47 km in elettrico puro (nell'ultimo terzo)

Con la batteria carica, la 530e xDrive viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 47 km WLTP - posizionandosi 14.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Bmw 530e (62 km). In uso urbano e periurbano, la 530e xDrive si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Dove si colloca la 530e xDrive rispetto alle gran turismo ibride plug-in

Confronto su 43 gran turismo ibride plug-in commercializzati tra 2019–2023.

Autonomia elettrica WLTP14e / 15
47 km
Min 47 km · Bmw 545e xDriveMax 62 km · Bmw 530e
Autonomia totale35e / 43
809 km
Min 55 km · DS DS9 E-Tense 250Max 1 535 km · Bmw 520d
Cons. termico stimato7e / 15
6.04 L/100
Min 7.05 L/100 · Bmw 530e xDriveMax 5.71 L/100 · Bmw 530e
0–100 km/h24e / 43
6,1 s
Min 8,3 s · Bmw 520i TouringMax 4,6 s · Bmw 540d xDrive

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BMW 530e xDrive: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 43 gran turismo ibride plug-in 2019–2023, la 530e xDrive si classifica 14.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP (47 km, dietro la Bmw 530e), 35.º su 43 in Autonomia totale (809 km, dietro la Bmw 520d), 7.º su 15 in Cons. termico stimato (6,0 L/100, dietro la Bmw 530e), 24.º su 43 in 0–100 km/h (6,1 s, dietro la Bmw 540d xDrive).

47 km WLTP dichiarati - ovvero la 14.º su 15 in autonomie du segment su 15 modelli. Il riferimento è la Bmw 530e (62 km).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

La Bmw 530e guida in Autonomia elettrica WLTP (62 km vs 47 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 530e xDrive vs Bmw 530e per un confronto dettagliato.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.