Benzinagran turismoGENERAZIONE F90, 2021

BMW M5

600 CV, 3,4 s nello 0-100 : tra i 15 gran turismo 2019–2023, la M5 si classifica 6.º su 15 in 0–100 km/h, 9.º su 15 in Vel. max., 5.º su 15 in Potenza per tonnellata, dietro l’unica BMW M5 CS. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza

600CV

750 Nm

0 → 100 km/h

3,4s

VMax 250 km/h

Cons.

11,3L

/100 km

Serbatoio

68L

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata
4395 cm³
Potenza
600 CV
Couple
750 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Trasmissione
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
11,3 L/100 km
Serbatoio
68 L

Prestazioni

0 → 100 km/h
3,4 s
0 → 200 km/h
11,10 s
VMax
250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4983 mm
Interasse
2982 mm
Larghezza
1903 mm
Altezza
1473 mm
Bagagliaio
530 L
Peso a vuoto
1895 kg
Cx
0.31
CO₂ WLTP
259 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 15 gran turismo, la M5 si posiziona (metà classifica) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Guidatori esigenti: 5.º su 15 in Potenza per tonnellata (317 CV/t). 5.º su 15 in Potenza per tonnellata (317 CV/t).

Meno adatto per

Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 11,3 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la BMW M5 CS (1ª con 3,0 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la BMW M5 CS (1ª con 305 km/h) prende il vantaggio.

Accelerazione: 3,4 s nello 0-100 (6.º su 15 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la M5 si posiziona 6.º su 15 in 0–100 km/h, a 0,4 s dal riferimento BMW M5 CS (3,0 s).

Velocità massima: 250 km/h (9.º su 15 in Vel. max.)

Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 305 km/h.

Dove si colloca la M5 rispetto alle gran turismo

Confronto su 15 gran turismo commercializzati tra 2019–2023.

0–100 km/h6e / 15
3,4 s
Min 5,2 s · BMW 540iMax 3,0 s · BMW M5 CS
Vel. max.9e / 15
250 km/h
Min 250 km/h · BMW 540d xDriveMax 305 km/h · BMW M5 CS
Potenza per tonnellata5e / 15
317 CV/t
Min 184 CV/t · BMW 540d xDriveMax 348 CV/t · BMW M5 CS

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

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BMW M5: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 15 gran turismo 2019–2023, la M5 si classifica 6.º su 15 in 0–100 km/h (3,4 s, dietro la BMW M5 CS), 9.º su 15 in Vel. max. (250 km/h, dietro la BMW M5 CS), 5.º su 15 in Potenza per tonnellata (317 CV/t, dietro la BMW M5 CS).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

La BMW M5 CS guida in 0–100 km/h (3,0 s vs 3,4 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello M5 vs BMW M5 CS per un confronto dettagliato.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.