G30 · GENERAZIONE 2020 · GRAN TURISMO
BMWPHEV

530e Touring

292 CV, 52 km in elettrico, 6,1 s nello 0-100 : tra i 45 gran turismo ibride plug-in 2018–2022, la 530e Touring si classifica 8.º su 17 in Autonomia elettrica WLTP, 39.º su 45 in Autonomia totale, 11.º su 17 in Cons. termico stimato, 24.º su 45 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima113115.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWh · consumo elettrico stimato (WLTP)Consumo →

Potenza

292CV

420 Nm · 109 CV elet.

0 → 100 km/h

6,1s

VMax 225 km/h

Autonomia totale

802km

di cui 52 km elet.

Batteria + Serbatoio

11.2kWh

+ 46 L serbatoio

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete BMW 530e Touring

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

Architettura4 cyl.
Cilindrata1998 cm³
Puissance électrique109 CV
Potenza combinata292 CV
Couple420 Nm
CambioConvertisseur de couple 8 rapports Automatique

Batteria e ricarica

Capacità batteria11.2 kWh
Autonomia WLTP52 km
Charge AC max3.7 kW
Conso élec WLTP21,5 kWh/100km
Cons. benzina WLTP2,0 L/100km
Conso thermique6,1 L/100km
Serbatoio46 L
Autonomia elet. autostrada42 km
Autonomia totale autostrada802 km

Prestazioni

0 → 100 km/h6,1 s
VMax225 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4963 mm
Interasse2975 mm
Larghezza1868 mm
Altezza1498 mm
Bagagliaio430 L
Peso a vuoto1900 kg
Cx0.29
CO₂ WLTP46 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 45 gran turismo ibride plug-in, la 530e Touring combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (metà classifica), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la 530e Touring: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

In città: 52 km in elettrico puro (metà classifica)

Con la batteria carica, la 530e Touring viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 52 km WLTP — posizionandosi 8.º su 17 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Bmw 530e (62 km). In uso urbano e periurbano, la 530e Touring si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Punto di inversione

PHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio

0 €337 €675 €1012 €1350 €0 km2532 km5063 km7595 km10127 kmautonomia EV~6751 km530e Touring (PHEV)Riferimento HEV segmentoPunto di inversione

En dessous de ≈ 6751 km par trajet, la 530e Touring roule moins cher que le HEV médian du segment. Au-delà, le thermique reprend l’avantage.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la 530e Touring rispetto alle gran turismo ibride plug-in

Confronto su 45 gran turismo ibride plug-in commercializzati tra 2018–2022.

Autonomia elettrica WLTP8e / 17
52 km
Min 45 km · Bmw 530e iPerformanceMax 62 km · Bmw 530e
Autonomia totale39e / 45
802 km
Min 55 km · DS DS9 E-Tense 250Max 1 535 km · Bmw 520d
Cons. termico stimato11e / 17
6.13 L/100
Min 7.05 L/100 · Bmw 530e xDriveMax 5.71 L/100 · Bmw 530e
0–100 km/h24e / 45
6,1 s
Min 8,3 s · Bmw 520iMax 4,6 s · Bmw 545e xDrive

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma BMW 5 Series G30

Generazione G30 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della G30

Confronta

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Domande frequenti

BMW 530e Touring: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 45 gran turismo ibride plug-in 2018–2022, la 530e Touring si classifica 8.º su 17 in Autonomia elettrica WLTP (52 km, dietro la Bmw 530e), 39.º su 45 in Autonomia totale (802 km, dietro la Bmw 520d), 11.º su 17 in Cons. termico stimato (6,1 L/100, dietro la Bmw 530e), 24.º su 45 in 0–100 km/h (6,1 s, dietro la Bmw 545e xDrive).

52 km WLTP dichiarati — ovvero la 8.º su 17 in autonomie du segment su 17 modelli. Il riferimento è la Bmw 530e (62 km).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

La Bmw 530e guida in Autonomia elettrica WLTP (62 km vs 52 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 530e Touring vs Bmw 530e per un confronto dettagliato.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.