Tra i 4 C-SUV elettriche 2020–2024, la iX1 xDrive30 si classifica Autonomia WLTP (417 km, dietro la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW), Potenza ricarica DC (130 kW, dietro la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW), 0–100 km/h (5,6 s, dietro la Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
I20 · GENERAZIONE 2022 → · SUV COMPATTO
BMWBEV
iX1 xDrive30
313 CV, 417 km di autonomia, 5,6 s nello 0-100 : tra i 4 C-SUV elettriche 2020–2024, la iX1 xDrive30 si classifica Autonomia WLTP, Potenza ricarica DC, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
313CV
494 Nm · 190 CV elet.
0 → 100 km/h
5,6s
VMax 180 km/h
Autonomia
417km
WLTP
Ricarica DC
130kW
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW iX1 xDrive30
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 190 CV |
| Potenza combinata | 313 CV |
| Couple | 494 Nm |
| Cambio | Mono-rapport 1 rapports Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 60.2 kWh |
| Autonomia WLTP | 417 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 130 kW |
| Conso élec WLTP | 17,4 kWh/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 5,6 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4500 mm |
| Interasse | 2692 mm |
| Larghezza | 1845 mm |
| Altezza | 1616 mm |
| Bagagliaio | 490 L |
| Peso a vuoto | 2010 kg |
| Cx | 0.26 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 4 C-SUV elettriche, la iX1 xDrive30 si posiziona in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Meno adatto per
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (1ª con 517 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (1ª con 175 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 417 km WLTP (Autonomia WLTP)
La iX1 xDrive30 offre 417 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (517 km).
Ricarica: 130 kW DC (Potenza ricarica DC)
La iX1 xDrive30 accetta fino a 130 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (175 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la iX1 xDrive30 rispetto alle C-SUV elettriche
Confronto su 4 C-SUV elettriche commercializzati tra 2020–2024.
Autonomia WLTP3e / 4
417 km
Min 340 km · Volvo EX40 Twin Motor AWDMax 517 km · Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW
Potenza ricarica DC2e / 2
130 kW
Min 130 kW · Bmw iX1 xDrive30Max 175 kW · Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW
0–100 km/h4e / 4
5,6 s
Min 5,6 s · Bmw iX1 xDrive30Max 4,9 s · Volvo XC40 Recharge Twin AWD
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Q4 45 e-tron 210 kW286 CV · 0-100 6,7 s
Q4 45 e-tron quattro 210 kW286 CV · 0-100 6,6 s
Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW286 CV · 0-100 6,6 s
Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW340 CV · 0-100 5,4 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW iX I20
Generazione I20 lanciata nel 2022. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della I20
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
BMW iX1 xDrive30: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
417 km WLTP dichiarati — ovvero la autonomie du segment su 4 modelli. Il riferimento è la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (517 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW guida in Autonomia WLTP (517 km vs 417 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello iX1 xDrive30 vs Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.